Especificaciones y análisis del Renault Modus
Мощность
65л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15.9с
Макс. скор.
156км/ч
Вес
1255кг
Цена
13,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
198 L
49 L
48 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Modus 1.5 dCi 65 CV Pack Authentique (2005)
Общее описание
Renault Modus 2005 года, в версии 1.5 dCi 65 л.с. Pack Authentique, представляет собой компактное и функциональное предложение, идеально подходящее для городской жизни. По цене 13 400 евро этот небольшой минивэн стремился завоевать тех, кто ценил практичность и экономичность использования в маневренном и управляемом формате. Его дизайн, хотя и своеобразный, обещал удивительно просторный интерьер для своих внешних размеров, что делало его союзником для повседневной городской жизни.
Опыт вождения
За рулем Modus 1.5 dCi 65 л.с. преобладает ощущение послушного и легкого в управлении автомобиля. Его 65 лошадиных сил, хотя и скромные, достаточны для уверенного передвижения в городских и пригородных условиях, где его маневренность и электрический усилитель руля облегчают маневры. На трассе реакция более сдержанная, что располагает к расслабленному и предвосхищающему вождению. Комфорт хода заметен для своего сегмента, хорошо поглощая неровности асфальта, что делает его приятным спутником для коротких и средних поездок. Обзорность хорошая благодаря высокой посадке водителя, что создает ощущение контроля и безопасности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Modus, несомненно, является одной из его самых отличительных черт. С силуэтом компактного минивэна его округлые линии и дружелюбный передок придают ему уникальную индивидуальность. Большие стеклянные поверхности не только способствуют отличной обзорности, но и наполняют салон светом, создавая светлую и уютную атмосферу. Хотя его эстетика может поляризовать мнения, его акцент на функциональность и использование пространства неоспорим. Интерьер, с его центральной приборной панелью и простыми, но хорошо подогнанными материалами, усиливает идею практичного автомобиля, предназначенного для повседневного использования.
Технологии и особенности
В плане технологий Renault Modus 1.5 dCi 2005 года предлагал самое необходимое для своего времени, без излишеств, но с практическими решениями. Его 1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 65 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом отличался эффективностью и низким расходом топлива, что было ключевым моментом для его целевой аудитории. Электрический усилитель руля облегчал вождение в городе, а передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка обеспечивали хороший баланс между комфортом и стабильностью. Хотя он не включал в себя последние инновации, его базовое оснащение соответствовало ожиданиям автомобиля своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малых минивэнов Renault Modus сталкивался с такими соперниками, как Opel Meriva, Fiat Idea или Nissan Note. По сравнению с ними Modus выделялся своим отличительным дизайном, хорошей внутренней вместимостью для своих размеров и акцентом на городскую практичность. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать более мощные двигатели или более полное оснащение в более высоких версиях, Modus позиционировался как сбалансированный и экономичный вариант, особенно в своей 65-сильной дизельной версии, идеально подходящий для тех, кто отдавал приоритет расходу топлива и простоте управления в городе.
Заключение
Renault Modus 1.5 dCi 65 л.с. Pack Authentique 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, предлагал большую универсальность и практичный подход к городской жизни. Его дизельный двигатель, хотя и скромный по мощности, был чемпионом по эффективности, делая каждую поездку экономичной. Его дизайн, хотя и своеобразный, скрывал удивительно просторный и светлый интерьер, идеально подходящий для небольших семей или для тех, кому нужна дополнительная гибкость. Это автомобиль, который со временем остается интересным вариантом для тех, кто ищет функциональный, экономичный и легкий в управлении автомобиль с ноткой индивидуальности.