Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020)

2020
Híbrido Enchufable
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

159л.с.

Крутящий момент

50Нм

Расход

1.3л/100

Выбросы

29г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

183км/ч

Вес

1678кг

Цена

31,080

Техническое резюме

Топливо

Híbrido Enchufable

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

389 L

Бак

39 L

Мощность

25 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность159 CV / 25 kW
Максимальный крутящий момент50 Nm
Тип топливаHíbrido Enchufable
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак39 L
Багажник389 L

Детальный анализ Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020)

Общее описание

Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Plug-in Hybrid 2020 года — это увлекательное предложение, сочетающее универсальность универсала с эффективностью подключаемой гибридной технологии. Стоимостью 31 080 евро, эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет практичный, современный и экологически чистый автомобиль, не жертвуя при этом хорошей производительностью.

Опыт вождения

За рулем Mégane Sport Tourer E-TECH предлагает плавное и изысканное вождение. Сочетание 1,6-литрового бензинового двигателя и электрической системы обеспечивает быструю реакцию, особенно в городских условиях, где электродвигатель может работать преимущественно. Переход между режимами движения почти незаметен, что способствует ощущению комфорта и спокойствия. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды достаточен для повседневного использования, а максимальная скорость 183 км/ч обеспечивает уверенность на дороге. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, предлагая баланс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, выполняет свою функцию с точностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH сохраняет элегантную и динамичную линию семейства Mégane, с отличительным штрихом, который выделяет его. Его длина 4626 мм, ширина 1814 мм и высота 1448 мм придают ему изящный и пропорциональный силуэт. Плавные линии и хромированные детали, наряду с 16-дюймовыми колесами, придают ему изысканный вид. Интерьер, вмещающий пять пассажиров, отличается эргономикой и качеством материалов, создавая уютную и функциональную обстановку. Багажник объемом 389 литров практичен для повседневного использования и семейных поездок.

Технологии и особенности

Технология E-TECH Plug-in Hybrid — это сердце этого Mégane. Она сочетает 1598-кубовый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с электродвигателем, обеспечивая общую мощность 34 л.с. (160 л.с. в гибридной системе). Аккумулятор емкостью 10,5 кВтч, расположенный в центральной задней части, обеспечивает электрический запас хода 46 км по циклу WLTP, что дает ему маркировку '0 выбросов' от DGT. Полная зарядка переменным током (3,7 кВт) занимает примерно 4,5 часа. Автоматическая коробка передач без сцепления, с несколькими передачами, оптимизирует эффективность и плавность подачи мощности. Кроме того, она оснащена системой непрямого впрыска и Stop&Start для максимальной экономии топлива.

Конкуренция

В сегменте подключаемых гибридных универсалов Renault Mégane Sport Tourer E-TECH конкурирует с такими моделями, как Kia Ceed Tourer PHEV, Hyundai i30 CW PHEV или Skoda Octavia Combi iV. Каждый из них предлагает свои преимущества в плане дизайна, оснащения и производительности, но Mégane выделяется своим общим балансом, технологией E-TECH и привлекательной ценой, особенно с учетом официальных скидок.

Заключение

Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Plug-in Hybrid — это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет универсальный, эффективный и привлекательный семейный автомобиль. Его подключаемая гибридная технология предлагает возможность ежедневных поездок в электрическом режиме, снижая расход топлива и выбросы, в то время как бензиновый двигатель обеспечивает необходимый запас хода для более длительных поездок. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания в отношении комфорта, практичности и современности, делая каждую поездку приятным и экологически сознательным опытом.