Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
159л.с.
Крутящий момент
50Нм
Расход
1.2л/100
Выбросы
28г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1678кг
Цена
33,690€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
389 L
39 L
25 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Sport Tourer Zen E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020-2022)
Общее описание
Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Plug-in Hybrid 2020 года — это увлекательное предложение для тех, кто ищет универсальность универсала в сочетании с эффективностью подключаемого гибрида. Благодаря элегантному дизайну и инновационным технологиям эта модель позиционируется как очень привлекательный вариант в сегменте электрифицированных компактных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Mégane Sport Tourer E-TECH предлагает плавное и изысканное вождение. Переход между электрическим и бензиновым двигателями почти незаметен, что способствует заметному акустическому комфорту. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 183 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Электрический усилитель руля, хотя и не чувствителен к скорости, обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемой балкой сзади эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку для всех пассажиров. Электрический запас хода в 54 км по циклу WLTP достаточен для ежедневных поездок многих пользователей, что позволяет использовать автомобиль без выбросов в городе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Plug-in Hybrid сохраняет элегантные и динамичные линии семейства Mégane, но с отличительной чертой, которая идентифицирует его как электрифицированный автомобиль. Его длина 4626 мм, ширина 1814 мм и высота 1448 мм придают ему изящный и сбалансированный силуэт. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16, как спереди, так и сзади, дополняют его современную эстетику. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет соответствовать линии комфорта и функциональности Renault, с качественными материалами и хорошей эргономикой. Багажник объемом 389 литров, хотя и немного уменьшен из-за батареи, остается практичным для повседневного использования.
Технологии и особенности
Технология E-TECH Plug-in Hybrid является сердцем этого Mégane. Она сочетает 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см с электрической системой, которая обеспечивает комбинированную мощность 34 л.с. (25 кВт). Литий-ионная батарея емкостью 10,5 кВтч, расположенная в центральной задней части, обеспечивает электрический запас хода 54 км. Автоматическая коробка передач без сцепления — это инновационное решение, которое оптимизирует эффективность и плавность подачи мощности. Зарядка переменным током мощностью 3,7 кВт позволяет зарядить батарею примерно за 4,5 часа. Кроме того, он оснащен системой Stop/Start для максимальной эффективности в городских условиях и вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади для безопасного торможения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте подключаемых гибридных универсалов Renault Mégane Sport Tourer E-TECH сталкивается с такими конкурентами, как Kia Ceed Tourer PHEV, Hyundai i30 CW PHEV или SEAT León Sportstourer e-Hybrid. Каждый из них предлагает свои преимущества с точки зрения дизайна, оснащения и производительности, но Mégane выделяется своей инновационной трансмиссией и общим балансом.
Заключение
Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Plug-in Hybrid — это очень интересный вариант для тех, кто ищет эффективный, комфортный семейный автомобиль с маркировкой «0 выбросов». Его подключаемая гибридная технология, привлекательный дизайн и хорошее динамическое поведение делают его универсальным автомобилем для повседневного использования и длительных поездок. При цене 33 690 евро он предлагает солидное ценностное предложение в своей категории.