Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 · 160 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

160л.с.

Крутящий момент

380Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

155г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1499кг

Цена

26,000

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

524 L

Бак

60 L

Мощность

118 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность160 CV / 118 kW
Максимальный крутящий момент380 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник524 L

Детальный анализ Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 · 160 CV (2010)

Общее описание

Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 2009 года — это предложение, сочетающее в себе универсальность семейного автомобиля со спортивным акцентом и мощным дизельным двигателем. Эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет практичный автомобиль на каждый день, не отказываясь от динамичных характеристик и умеренного расхода топлива. Его элегантный дизайн и оснащение делают его сбалансированным и функциональным транспортным средством.

Опыт вождения

За рулем Mégane Sport Tourer GT dCi 160 ощущается контроль и маневренность. Дизельный двигатель мощностью 160 л.с. обеспечивает уверенный отклик с низких оборотов, с крутящим моментом 380 Нм, что позволяет безопасно обгонять и расслабленно двигаться по трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды и максимальная скорость 215 км/ч демонстрируют его возможности. Подвеска типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на передней оси обеспечивают жесткое и безопасное вождение, хотя и без радикализма чистого спортивного автомобиля. Электрический усилитель руля способствует комфортной маневренности в городе и точному управлению на трассе. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является плюсом для дальних поездок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 выделяется своими плавными и элегантными линиями, которые придают ему выразительное присутствие на дороге. Семейный кузов длиной 4559 мм, шириной 1804 мм и высотой 1469 мм предлагает визуальный баланс между спортивностью и функциональностью. 18-дюймовые диски с шинами 225/40 R18 подчеркивают его динамичный характер. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет соответствовать линии Renault, предлагая хорошо отделанный и эргономичный салон с вместительным багажником объемом 524 литра, что делает его идеальным для семей или тех, кому требуется грузовое пространство.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane Sport Tourer GT dCi 160 оснащен дизельным двигателем объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что гарантирует оптимальную эффективность и производительность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать подачу мощности. Хотя детали информационно-развлекательной системы или систем помощи водителю не указаны, для своего времени Renault обычно оснащала свои модели передовыми аудио- и климатическими системами, а также элементами активной и пассивной безопасности. Электрический усилитель руля — это деталь, улучшающая впечатления от вождения.

Конкуренция

На рынке 2009 года Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 конкурировал с такими автомобилями, как Ford Focus Sportbreak, Opel Astra Sports Tourer или Volkswagen Golf Variant, все они имели мощные дизельные версии и кузова универсал. Его главным преимуществом перед ними было сочетание отличительного дизайна, хорошо работающего дизельного двигателя и конкурентоспособной цены, которая в то время составляла 26 000 евро. Версия GT придавала ему дополнительную эксклюзивность и оснащение.

Заключение

Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет семейный автомобиль со спортивным акцентом и эффективным дизельным двигателем. Его баланс между производительностью, расходом топлива и внутренним пространством делает его идеальным спутником в повседневных поездках и для путешествий. Его вневременной дизайн и механическая надежность, подкрепленная опытом Renault в области дизельных двигателей, делают его разумной покупкой на вторичном рынке.