Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 EDC · 110 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

114г/км

0-100 км/ч

12.1с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1360кг

Цена

22,832

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

524 L

Бак

60 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник524 L

Детальный анализ Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 EDC · 110 CV (2010-2011)

Общее описание

Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 EDC 2009 года — это семейное предложение, сочетающее в себе универсальность просторного автомобиля с ноткой динамизма. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 110 л.с. и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет эффективность и комфорт в повседневной жизни, не отказываясь от привлекательного дизайна и достаточной производительности для большинства ситуаций.

Опыт вождения

За рулем Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 EDC предлагает плавное и расслабленное вождение. Дизельный двигатель, хотя и не является мощным, выдает свои 110 л.с. прогрессивно, поддерживаемый крутящим моментом 240 Нм, который ощущается с низких оборотов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач EDC способствует плавному движению, с плавными переключениями передач, которые ставят комфорт во главу угла. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполняет свою функцию. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться долгими поездками в спокойствии, без больших спортивных амбиций, но с уверенностью в предсказуемом и приятном поведении.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mégane Sport Tourer GT Line 2009 года отличается плавными линиями и силуэтом, который, несмотря на свой семейный характер, умудряется передать динамичный и современный образ. Версия GT Line добавляет эстетические детали, подчеркивающие ее спортивность, такие как специальные бамперы и 17-дюймовые легкосплавные диски. Передняя часть с ее удлиненными фарами и характерной решеткой Renault придает ей узнаваемую индивидуальность. Задняя часть с широкой дверью багажника и хорошо интегрированными задними фонарями подчеркивает ее функциональность. Внутри дизайн сдержанный, но функциональный, с хорошей эргономикой и материалами, которые, не будучи роскошными, создают ощущение прочности. Пространство щедрое, особенно на задних сиденьях и в багажнике, который с объемом 524 литра является одним из его сильных сторон.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 EDC 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности. Автоматическая коробка передач EDC с двойным сцеплением, одна из первых, получивших распространение в этом сегменте, предлагала удобную и эффективную альтернативу механическим коробкам передач. Что касается безопасности, она имела вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, а также обычные системы помощи водителю. Система электрического усилителя руля способствовала более плавному вождению и меньшему расходу топлива. Хотя у нее не было сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, ее технологическое оснащение было хорошо продумано для своего сегмента и года выпуска.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных семейных автомобилей Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 EDC сталкивался с сильными конкурентами. Такие модели, как Ford Focus Sportbreak, Opel Astra Sports Tourer, Volkswagen Golf Variant или Peugeot 308 SW, предлагали альтернативы с различными подходами к дизайну, двигателям и оборудованию. Каждая из них имела свои сильные стороны, будь то динамика, качество отделки или внутреннее пространство. Mégane позиционировался как сбалансированный вариант, с хорошим компромиссом между комфортом, эффективностью и привлекательным дизайном, выделяясь своей просторностью и плавностью автоматической трансмиссии.

Заключение

Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 EDC 2009 года — очень компетентный семейный автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, комфортной автоматической трансмиссии и просторного салона делает его идеальным спутником для повседневной жизни и семейных поездок. Его дизайн, с спортивным штрихом линии GT Line, позволяет ему выделяться среди конкурентов. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет практичный, комфортный автомобиль с низким расходом топлива, без больших спортивных претензий, но с надежностью и хорошей работой Renault.