Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
211км/ч
Вес
1405кг
Цена
24,650€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
520 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Sedan 2.0 dCi 16V 150 CV Luxe Dynamique (2006)
Общее описание
Renault Mégane Sedan 2.0 dCi 16V 150 л.с. Luxe Dynamique 2006 года выпуска был седаном, который в свое время представлял собой очень интересный вариант для тех, кто искал баланс между комфортом, производительностью и умеренным расходом топлива. С ценой в 24 650 евро он позиционировался как семейный автомобиль с оттенком изысканности и мощным, эффективным дизельным двигателем.
Опыт вождения
За рулем этого Mégane ощущается солидность и уверенность. 150-сильный дизельный двигатель мощно тянет с низких оборотов, обеспечивая энергичный отклик, что облегчает обгоны и движение по шоссе. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать потенциал двигателя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку без ущерба для безопасной динамики вождения. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, плавно выполняет свою функцию. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойному и уверенному преодолению многих километров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mégane Sedan 2006 года, хотя ему уже много лет, по-прежнему сохраняет элегантные и функциональные линии. Четырехдверный кузов отличается сбалансированным силуэтом и вместительным багажником объемом 520 литров, идеально подходящим для семейных поездок. Детали версии Luxe Dynamique, такие как 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16, придают ему более изысканный вид. Интерьер, хотя и строгий, хорошо продуман, с качественными материалами и эргономикой, разработанной для комфорта водителя и пассажиров. Общая эстетика сдержанна, но привлекательна, без излишеств, стремясь к вневременности.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот Mégane включал элементы, которые были передовыми для своего времени. 150-сильный двигатель 2.0 dCi выделялся своей системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяло ему обеспечивать замечательную производительность при комбинированном расходе 5,4 л/100 км и выбросах CO2 144 г/км. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза способствовали безопасному и эффективному вождению. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и информационно-развлекательных систем, его стандартное оборудование было полным и функциональным, ориентированным на комфорт и безопасность.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane Sedan 2.0 dCi 150 л.с. Luxe Dynamique конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Jetta, Ford Focus Sedan или Opel Astra Sedan. По сравнению с ними Mégane предлагал очень конкурентоспособный дизельный двигатель по производительности и расходу топлива, отличительный дизайн и хороший уровень оснащения. Его комфорт при движении и вместительность багажника были сильными сторонами, которые выделяли его на очень конкурентном рынке.
Заключение
Renault Mégane Sedan 2.0 dCi 16V 150 л.с. Luxe Dynamique 2006 года был очень полноценным автомобилем для своего времени. Он предлагал почти идеальный баланс между мощным и эффективным двигателем, элегантным и функциональным дизайном, комфортным интерьером и адекватным технологическим оснащением. Это был идеальный вариант для семей, которые искали надежный, просторный автомобиль с хорошими характеристиками для повседневного использования и дальних поездок. Его умеренный расход топлива и динамичное поведение делали его разумной покупкой в своем сегменте.