Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
151Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
163г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1275кг
Цена
17,030€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
520 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Sedan 1.6 16v Dynamique · 111 CV (2006-2008)
Общее описание
Renault Mégane Sedan 1.6 16v Dynamique 2006 года — это седан, который в свое время стремился предложить баланс между комфортом, пространством и ноткой отличия. С его 111-сильным бензиновым двигателем он представлял собой разумный вариант для тех, кто ценил практичность, не отказываясь от определенного уровня оснащения и эстетики, которая, хотя и не была революционной, была узнаваема в линейке Mégane.
Опыт вождения
За рулем Mégane Sedan 1.6 16v Dynamique предлагал плавное и предсказуемое вождение. Его 111 л.с., управляемые 5-ступенчатой механической коробкой передач, позволяли разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды и развивать максимальную скорость 193 км/ч — адекватные показатели для повседневного использования и поездок по шоссе без больших спортивных амбиций. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, была ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности асфальта. Электрический усилитель руля способствовал расслабленному вождению, хотя, возможно, несколько уменьшал связь с дорогой, которую могли бы искать более увлеченные водители. Комбинированный расход 6,8 л/100 км был разумным для того времени, что делало этот Mégane эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Sedan 2006 года сохранял эстетическую линию второго поколения Mégane, характеризующуюся округлыми формами и силуэтом, стремящимся к элегантности. Версия седана отличалась хорошо интегрированным третьим объемом, который придавал ему более формальный вид и вместительный багажник объемом 520 литров. Внутри салон предлагал функциональную и комфортную обстановку, с материалами, которые, не будучи роскошными, соответствовали ожиданиям своего сегмента. Версия Dynamique добавляла детали, которые повышали ее привлекательность, стремясь к балансу между сдержанностью и современностью.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Sedan 1.6 16v Dynamique 2006 года включал элементы, которые были распространены в его сегменте в то время. Он оснащался 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем с непрямым впрыском, который предлагал мощность 111 л.с. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартным вариантом. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, дополненные системами помощи при торможении. Электрический усилитель руля был заметной особенностью, способствующей комфорту вождения. Хотя это был не автомобиль, напичканный последними инновациями, он предлагал надежный и проверенный технологический пакет для своего времени.
Конкуренция
На рынке компактных седанов 2006 года Renault Mégane Sedan 1.6 16v Dynamique сталкивался с такими конкурентами, как Ford Focus Sedan, Opel Astra Sedan или Volkswagen Jetta. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то динамика вождения, качество отделки или внутреннее пространство. Mégane Sedan позиционировался как привлекательная альтернатива для тех, кто искал автомобиль с отличительным дизайном, хорошим уровнем комфорта и просторным багажником, с бензиновым двигателем, который предлагал адекватную производительность для повседневного использования.
Заключение
Renault Mégane Sedan 1.6 16v Dynamique 2006 года был автомобилем, который выполнил свою задачу: предложить компактный, комфортный и функциональный седан для массового рынка. Его дизайн, хотя и не лишенный индивидуальности, хорошо вписывался в автомобильный ландшафт того времени, а его 111-сильный двигатель обеспечивал достаточную производительность для большинства пользователей. Это был разумный вариант для семей или для тех, кому нужен был просторный и надежный автомобиль для ежедневных поездок и путешествий, без поиска сильных эмоций за рулем. Автомобиль, который в свое время представлял собой сбалансированное и привлекательное предложение в своем сегменте.