Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1315кг
Цена
18,980€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
520 L
60 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Sedan 1.5 dCi 105cv Dynamique eco2 (2006-2008)
Общее описание
Renault Mégane Sedan 2006 года, в версии 1.5 dCi 105 л.с. Dynamique eco2, представляет собой сбалансированный и эффективный вариант для тех, кто ищет компактный седан с ноткой индивидуальности. По цене 18 980 евро эта модель предлагала интересное предложение в своем сегменте, сочетая экономичный дизельный двигатель с адекватным для того времени оснащением.
Опыт вождения
За рулем Mégane Sedan 1.5 dCi 105 л.с. ощущается маневренным и легким в управлении. Дизельный двигатель мощностью 106 л.с. и крутящим моментом 240 Нм обеспечивает удовлетворительную реакцию для повседневного использования, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и развивать максимальную скорость 186 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует низкому расходу топлива, в среднем 4,7 л/100 км. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование в городе, а на трассе обеспечивает достаточную точность. В целом, опыт вождения приятный и расслабляющий, идеально подходящий для дальних поездок или городских поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Sedan 2006 года характеризуется плавными и элегантными линиями, которые придают ему сдержанный и привлекательный вид. Четырехдверный кузов длиной 4498 мм, шириной 1777 мм и высотой 1460 мм имеет пропорциональный и хорошо продуманный вид. Передняя часть с удлиненными фарами и характерной решеткой Renault придает ему современный вид. Задняя часть с багажником объемом 520 литров гармонично вписывается в общий ансамбль, обеспечивая функциональность без ущерба для эстетики. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют внешний дизайн, добавляя нотку спортивности. Внутри салон просторный и функциональный, с дизайном, который отдает приоритет эргономике и комфорту пассажиров. Материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности и долговечности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Sedan 1.5 dCi 105 л.с. Dynamique eco2 включал элементы, которые для 2006 года были довольно продвинутыми. 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером отличался своей эффективностью и низким уровнем выбросов CO2 (124 г/км). 6-ступенчатая механическая коробка передач оптимизировала производительность и расход топлива. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, а также хорошо настроенную систему подвески. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием улучшал опыт вождения. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал надежное и функциональное технологическое оснащение для своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных седанов Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 105 л.с. сталкивался с сильными конкурентами, такими как Ford Focus Sedan, Opel Astra Sedan, Volkswagen Jetta и Peugeot 307 Sedan. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим балансом между дизайном, эффективностью и комфортом вождения, а также конкурентоспособной ценой, что делало его привлекательным вариантом для многих покупателей.
Заключение
Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 105 л.с. Dynamique eco2 2006 года был автомобилем, который сумел сочетать элегантность седана с эффективностью современного дизельного двигателя. Его вневременной дизайн, сбалансированное динамическое поведение и низкий расход топлива сделали его очень интересным вариантом для семей и профессионалов, ищущих надежный и экономичный автомобиль для повседневного использования. Хотя время прошло, эта модель остается свидетельством инженерной мысли Renault в ее стремлении к эффективности и комфорту.