Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
151г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1385кг
Цена
20,772€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
520 L
60 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Grand Tour Privilege 1.9 dCi 130cv (2008)
Общее описание
Renault Mégane Grand Tour Privilege 1.9 dCi 130 л.с. 2006 года — это универсал, который сочетает в себе практичность просторного автомобиля с эффективностью дизельного двигателя. Эта модель, с ее отличительным дизайном и оборудованием, разработанным для комфорта, позиционировалась как привлекательный вариант для семей, ищущих универсальный и экономичный автомобиль для повседневной жизни. Ее 131-сильный двигатель предлагал замечательный баланс между производительностью и расходом топлива, делая каждую поездку приятным и беззаботным опытом.
Опыт вождения
За рулем Mégane Grand Tour ощущается солидность и комфорт. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную езду. Электрический усилитель руля, хотя и не чувствителен к скорости, обеспечивает адекватную реакцию для повседневного вождения. 131-сильный двигатель 1.9 dCi выдает мощность линейно, с крутящим моментом 300 Нм, доступным при 2000 об/мин, что обеспечивает хорошую способность к восстановлению и обгону. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать диапазон оборотов двигателя, способствуя комбинированному расходу 5,7 л/100 км. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и достигает максимальной скорости 200 км/ч, что является респектабельными показателями для универсала своего времени. В целом, опыт вождения расслабленный и безопасный, идеально подходящий для длительных семейных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Grand Tour 2006 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, который уравновешивает эстетику с функциональностью. С длиной 4500 мм, шириной 1777 мм и высотой 1467 мм он предлагает прочное и элегантное присутствие. Передняя часть имеет отличительные черты Renault того времени, с удлиненными фарами и незаметной решеткой радиатора. Задняя часть, разработанная для максимального увеличения грузового пространства, интегрирует задние фонари, которые простираются по бокам, добавляя современный штрих. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его образ. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, должен был предлагать уютную и функциональную обстановку, с качественными материалами и эргономичным расположением элементов управления, типичным для версии Privilege.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Grand Tour Privilege 1.9 dCi 130 л.с. включал передовые для своего времени решения. 1,9-литровый дизельный двигатель оснащался непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизировало сгорание и производительность. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному и эффективному вождению. Хотя детали об информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю не указаны, ожидается, что он имел обычные для линейки Privilege элементы комфорта и безопасности, такие как климат-контроль, электрические стеклоподъемники и аудиосистема. Пассивная безопасность была усилена структурой кузова, разработанной для поглощения ударов, и несколькими подушками безопасности, всегда стремясь к максимальной защите пассажиров.
Конкуренция
В сегменте компактных дизельных универсалов Renault Mégane Grand Tour Privilege 1.9 dCi 130 л.с. конкурировал с такими автомобилями, как Ford Focus Wagon, Opel Astra Caravan и Peugeot 307 SW. Каждый из них предлагал свои достоинства с точки зрения пространства, оборудования и динамики вождения. Mégane выделялся своим комфортом хода, отличительным дизайном и эффективностью своего двигателя dCi, предлагая прочную и привлекательную альтернативу на очень конкурентном рынке.
Заключение
Renault Mégane Grand Tour Privilege 1.9 dCi 130 л.с. 2006 года был очень компетентным семейным автомобилем, который сумел сочетать привлекательный дизайн с большой функциональностью и эффективным дизельным двигателем. Его комфорт хода, большой багажник объемом 520 литров и оборудование делали его идеальным выбором для тех, кто искал практичный автомобиль для повседневной жизни и для дальних поездок. Несмотря на годы, он остается свидетельством инженерного мастерства Renault в создании сбалансированных и надежных семейных автомобилей.