Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1335кг
Цена
18,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
520 L
60 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Grand Tour Dynamique 1.5 dCi 105cv eco2 (2008-2009)
Общее описание
Renault Mégane Grand Tour Dynamique 1.5 dCi 105 л.с. eco2 2006 года — это универсал, сочетающий практичность просторного автомобиля с эффективностью дизельного двигателя. Его дизайн, хотя и не новаторский, предлагал приятную и функциональную эстетику, идеально подходящую для тех, кто искал надежного и экономичного спутника в путешествиях. Эта модель представляла собой разумный вариант для семей или для тех, кому требовался большой объем багажника без ущерба для низкого расхода топлива.
Опыт вождения
За рулем Mégane Grand Tour Dynamique 1.5 dCi 105 л.с. eco2 предлагал сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель мощностью 106 л.с., хотя и не отличался взрывной мощностью, плавно и прогрессивно передавал ее, что идеально подходило для длительных поездок и повседневного использования. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла хорошо контролировать расход топлива и ускорение. Подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо поглощала неровности дороги, делая поездки более приятными. Электрический усилитель руля, хотя и уступал в точности другим моделям, выполнял свою функцию в городе и на трассе, предлагая ощущение легкости. В целом, это был автомобиль, который передавал безопасность и спокойствие, без больших спортивных амбиций, но с заметной способностью оправдывать ожидания семейного автомобиля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Grand Tour 2006 года следовал эстетическим линиям второго поколения Mégane, характеризующимся его отличительным силуэтом и ноткой оригинальности. Версия Grand Tour, с кузовом универсал, удлиняла заднюю часть, чтобы предложить вместительный багажник, гармонично интегрируясь с остальным ансамблем. Фары необычной формы и передняя решетка придавали ему узнаваемую индивидуальность. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с материалами, которые, не будучи роскошными, давали хорошее ощущение прочности и долговечности. Расположение элементов управления было интуитивно понятным, а места для пассажиров было более чем достаточно, особенно на задних сиденьях, что делало его комфортным автомобилем для всей семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Grand Tour Dynamique 1.5 dCi 105 л.с. eco2 2006 года включал элементы, которые для своего времени были достаточно компетентными. Двигатель 1.5 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной эффективности, достигая комбинированного расхода 4,7 л/100 км и выбросов CO2 124 г/км, что принесло ему маркировку eco2. Он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади, а также подвеской типа McPherson на передней оси и торсионной балкой с продольными рычагами на задней, стремясь к балансу между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля способствовал легкости управления. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для безопасного и приятного вождения.
Конкуренция
В сегменте компактных дизельных универсалов Renault Mégane Grand Tour Dynamique 1.5 dCi 105 л.с. eco2 конкурировал с такими автомобилями, как Ford Focus Wagon 1.6 TDCi, Opel Astra Caravan 1.7 CDTI, Peugeot 307 SW 1.6 HDi и Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то динамика вождения, внутреннее пространство или оснащение. Mégane позиционировался как сбалансированный вариант, выделяющийся комфортом хода, топливной экономичностью и хорошим багажником, предлагая прочную и привлекательную альтернативу на очень конкурентном рынке.
Заключение
Renault Mégane Grand Tour Dynamique 1.5 dCi 105 л.с. eco2 2006 года был очень компетентным семейным автомобилем для своего времени. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, просторного салона и функционального дизайна делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал практичный и экономичный автомобиль для повседневного использования и семейных поездок. Хотя он не был самым спортивным или самым роскошным, его надежность и низкие эксплуатационные расходы делали его очень ценным спутником в путешествиях. Он представлял собой разумный выбор для тех, кто отдавал приоритет функциональности и экономичности, не отказываясь от хорошего уровня комфорта.