Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
98л.с.
Крутящий момент
127Нм
Расход
7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1210кг
Цена
18,535€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
520 L
60 L
72 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Grand Tour 1.4 16v Luxe Dynamique · 98 CV (2003-2005)
Общее описание
Renault Mégane Grand Tour 1.4 16v Luxe Dynamique 2003 года — это автомобиль, который на первый взгляд обещает стать идеальным спутником для семьи. С кузовом универсал и бензиновым двигателем мощностью 98 л.с. он представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет пространство и функциональность, не отказываясь от нотки динамизма. Его дизайн, хотя и имеет уже несколько лет, по-прежнему напоминает эстетику начала 2000-х годов, когда Renault делал ставку на плавные линии и щедрую вместительность.
Опыт вождения
За рулем Mégane Grand Tour 1.4 16v Luxe Dynamique предлагает опыт вождения, который ставит комфорт на первое место. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и с торсионной балкой на задней, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. Двигатель мощностью 98 л.с., хотя и не является избытком мощности, справляется со своей задачей в повседневном использовании, особенно в городских условиях и на трассе на умеренных скоростях. Разгон от 0 до 100 км/ч за 13,1 секунды и максимальная скорость 181 км/ч предполагают достаточную производительность для семейного использования, без больших спортивных амбиций. Электрический усилитель руля способствует легкому маневрированию, идеально подходящему для города. Комбинированный расход 7 л/100 км является разумным для своего времени и типа двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Grand Tour 2003 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, который стремится максимально увеличить внутреннее пространство. Кузов универсал, или Grand Tour, придает ему прочное и функциональное присутствие. Передние фары, с их характерной для того времени формой, гармонично интегрируются с решеткой радиатора. Внутри расположение элементов интуитивно понятно, с приборной панелью, которая сочетает в себе функциональность и сдержанную эстетику. Материалы, хотя и не роскошные, создают ощущение долговечности. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его внешний вид, добавляя нотку элегантности и стабильности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Grand Tour 1.4 16v Luxe Dynamique 2003 года включает элементы, которые были распространены в его сегменте в то время. Бензиновый двигатель объемом 1390 куб. см с 4 цилиндрами и 16 клапанами, наряду с непрямым впрыском, представляет собой проверенную и надежную технологию. 5-ступенчатая механическая коробка передач — это классика, которая обеспечивает прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 260 мм на передней оси и дисками диаметром 240 мм на задней, обеспечивая адекватную тормозную способность. Электрический усилитель руля — это деталь, которая улучшает опыт вождения, особенно при маневрировании на низкой скорости.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane Grand Tour 1.4 16v Luxe Dynamique 2003 года конкурировал с такими моделями, как Opel Astra Caravan, Ford Focus Wagon или Peugeot 307 SW. Каждый из них предлагал свои преимущества с точки зрения пространства, оснащения или динамики вождения. Mégane выделялся своим комфортом хода и отличительным дизайном, стремясь к балансу между функциональностью и приятной эстетикой для семьи.
Заключение
Renault Mégane Grand Tour 1.4 16v Luxe Dynamique 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет практичный и комфортный семейный автомобиль. Его двигатель, хотя и скромный по мощности, достаточен для повседневного использования, а его дизайн предлагает щедрое внутреннее пространство. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться семейными поездками, с надежностью, которая при правильном обслуживании может продлить его срок службы на многие годы. Это свидетельство инженерной мысли Renault в эпоху, когда функциональность и комфорт были фундаментальными столпами.