Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 · 110 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

114г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

-кг

Цена

19,680

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

344 L

Бак

60 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник344 L

Детальный анализ Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 · 110 CV (2014-2015)

Общее описание

Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 2014 года — это предложение, сочетающее спортивную эстетику купе с эффективностью дизельного двигателя. Эта модель с ее характерным трехдверным дизайном стремилась предложить динамичный опыт вождения без ущерба для практичности и низкого расхода топлива — характеристик, высоко ценимых в ее сегменте. Она позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто хотел автомобиль с индивидуальностью и умеренными эксплуатационными расходами.

Опыт вождения

За рулем Mégane Coupé dCi 110 предлагает сбалансированный опыт. Его 110-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает крутящий момент 240 Нм на низких оборотах (1750 об/мин), что обеспечивает быструю реакцию в повседневной езде и хорошую способность к восстановлению. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска с МакФерсоном спереди и торсионной балкой сзади достигает замечательного компромисса между комфортом и стабильностью. Максимальная скорость 190 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды ставят его в диапазон производительности, подходящий для большинства ситуаций, подчеркивая его эффективность с комбинированным расходом 4,4 л/100 км.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Coupé 2014 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. С его плавными линиями и низким, широким силуэтом он создает спортивный и элегантный образ. Три двери подчеркивают его купейный характер, а такие детали, как передние и задние фары, гармонично интегрированные в кузов, придают ему отличительный вид. Несмотря на то, что это купе, его размеры (длина 4312 мм, ширина 1804 мм и высота 1423 мм) позволяют поддерживать разумное пространство для четырех пассажиров, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок. Багажник объемом 344 литра достаточен для повседневного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane Coupé Limited dCi 110 2014 года включал элементы, которые, хотя и не были передовыми, предлагали хороший уровень оснащения для своего времени. Он оснащался непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером для оптимизации работы дизельного двигателя. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала эффективности. Что касается безопасности и комфорта, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также электрический усилитель руля, улучшающий маневренность. Хотя продвинутые информационно-развлекательные системы не указаны, ожидается, что он включал обычные для того периода опции подключения и аудио от бренда.

Конкуренция

На рынке компактных дизельных купе Renault Mégane Coupé dCi 110 конкурировал с такими автомобилями, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или даже трехдверными версиями моделей, таких как SEAT León или Ford Focus. Каждый предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим отличительным дизайном, балансом между производительностью и расходом, а также конкурентоспособным соотношением цены и качества в своем сегменте.

Заключение

Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 2014 года — это автомобиль, который успешно сочетал эстетику купе с эффективностью дизельного двигателя. Его привлекательный дизайн, динамичное поведение и низкий расход топлива сделали его интересным вариантом для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и умеренными эксплуатационными расходами. Хотя он не был самым мощным в своей категории, его общий баланс и акцент на эффективность делали его очень разумным и эмоционально удовлетворительным предложением для повседневного использования.