Renault Mégane Coupé Bose dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4л/100

Выбросы

104г/км

0-100 км/ч

11.7с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

-кг

Цена

23,250

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

344 L

Бак

60 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник344 L

Детальный анализ Renault Mégane Coupé Bose dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2017)

Общее описание

Renault Mégane Coupé Bose dCi 110 EDC 2014 года — это предложение, сочетающее элегантность купе с эффективностью дизельного двигателя и комфортом автоматической коробки передач. С ценой в 23 250 евро эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет стильный автомобиль с умеренным расходом топлива.

Опыт вождения

За рулем Mégane Coupé предлагает сбалансированный опыт вождения. Его 110-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, оказывается достаточным для повседневного использования и длительных поездок благодаря крутящему моменту 240 Нм, доступному с низких оборотов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (EDC) обеспечивает плавные и быстрые переключения, способствуя расслабленному вождению. Электрический усилитель руля с чувствительностью к скорости обеспечивает хорошую обратную связь, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунды и достигает максимальной скорости 190 км/ч, что является адекватными показателями для его сегмента.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mégane Coupé, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его трехдверный кузов с плавными линиями и спортивным силуэтом придает ему отличительное присутствие на дороге. Детали версии Bose, такие как 17-дюймовые диски и специфическая отделка, усиливают его привлекательность. Интерьер, хотя и не самый просторный, хорошо отделан и предлагает уютную атмосферу. Сиденья удобны, а расположение элементов управления интуитивно понятно. Багажник объемом 344 литра достаточен для багажа двух человек, хотя для более длительных поездок или для семьи он может быть немного тесноват.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane Coupé Bose dCi 110 EDC 2014 года включает элементы, улучшающие впечатления от поездки. Звуковая система Bose, давшая название версии, предлагает превосходное качество звука. Автоматическая коробка передач EDC с двойным сцеплением является значительным шагом вперед в комфорте и эффективности. Хотя она не оснащена последними инновациями в области подключения или систем помощи водителю, которые встречаются в более новых моделях, она имеет все необходимое для автомобиля своего времени, такое как электрический усилитель руля с чувствительностью к скорости и эффективная тормозная система с вентилируемыми передними и задними дисками.

Конкуренция

На рынке компактных дизельных купе Renault Mégane Coupé сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Peugeot RCZ. По сравнению с ними Mégane предлагал сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и плавной автоматической коробки передач по конкурентоспособной цене. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивное управление или более премиальный интерьер, Mégane выделялся своим общим балансом и хорошим соотношением цены и качества.

Заключение

Renault Mégane Coupé Bose dCi 110 EDC 2014 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактное купе с отличительным дизайном, очень низким расходом топлива (4 л/100 км в смешанном цикле) и комфортом автоматической коробки передач. Его дизельный двигатель, хотя и не является мощным, более чем достаточен для повседневного использования и поездок, предлагая приятное и эффективное вождение. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой стильно и без особых забот о расходе топлива.