Renault Mégane Coupé GT Tce 180 · 179 CV (2012-2013)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

179л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

178г/км

0-100 км/ч

8.5с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1401кг

Цена

24,250

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

344 L

Бак

60 L

Мощность

132 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность179 CV / 132 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник344 L

Детальный анализ Renault Mégane Coupé GT Tce 180 · 179 CV (2012-2013)

Общее описание

Renault Mégane Coupé GT Tce 180 2012 года — это смелое и спортивное предложение, призванное покорить тех, кто жаждет автомобиля с характером. С его 179-сильным бензиновым двигателем и эстетикой, которая не останется незамеченной, это купе позиционируется как захватывающий вариант в сегменте спортивных компактов. Это автомобиль, который обещает сильные ощущения и дизайн, вызывающий динамизм и страсть к дороге.

Опыт вождения

За рулем Mégane Coupé GT Tce 180 ощущения яркие. 179-сильный двигатель с непрямым впрыском и турбонаддувом обеспечивает мощную тягу, которая ощущается с низких оборотов, решительно разгоняя автомобиль и обеспечивая ускорение от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет полностью контролировать подачу мощности, приглашая к активному и увлекательному вождению. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивает точную реакцию, а подвеска с МакФерсоном спереди и торсионной балкой сзади достигает баланса между комфортом и жесткостью, позволяя уверенно проходить повороты. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, истинное удовольствие для любителей вождения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Coupé GT Tce 180, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его плавные и атлетичные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему внушительное и спортивное присутствие. Острые фары, характерная решетка радиатора и 18-дюймовые диски (225/40 R18) подчеркивают его динамичный характер. Трехдверный кузов купе акцентирует его спортивность, а детали GT, такие как специальные бамперы и хромированные элементы, придают ему нотку эксклюзивности. Это автомобиль, который привлекает внимание и, даже спустя годы, сохраняет свежую и привлекательную эстетику.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane Coupé GT Tce 180 2012 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Его 1998-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективной и мощной инженерии. Хотя ему не хватает систем Start/Stop, его производительность замечательна. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает маневренность и точность вождения. Внутри, хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что он имел обычные для этого класса удобства и системы безопасности, предлагая полный и функциональный пользовательский опыт.

Конкуренция

В конкурентном сегменте спортивных компактных купе Renault Mégane Coupé GT Tce 180 сталкивался с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или даже более спортивные версии Honda Civic. Каждый со своими достоинствами, Mégane выделялся своим смелым дизайном, мощным двигателем и акцентом на захватывающий опыт вождения, предлагая альтернативу с отличительным и страстным французским колоритом.

Заключение

Renault Mégane Coupé GT Tce 180 2012 года — это автомобиль, который очаровывает своей эстетикой и производительностью. Это машина, созданная для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения; они ищут опыт, связь с дорогой. Его мощный двигатель, захватывающий дизайн и динамичное поведение делают его очень интересным вариантом для тех, кто ценит спортивность и эмоции за рулем. Хотя его комбинированный расход 7,7 л/100 км и выбросы CO2 178 г/км относят его к категории C DGT, это небольшая цена за улыбки, которые он вызывает в каждой поездке. Купе с душой и характером, которое остается жемчужиной для энтузиастов.