Renault Mégane Coupé GT dCi 165 · 163 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

380Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

145г/км

0-100 км/ч

8.5с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

1456кг

Цена

26,550

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

344 L

Бак

60 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент380 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник344 L

Детальный анализ Renault Mégane Coupé GT dCi 165 · 163 CV (2012-2013)

Общее описание

Renault Mégane Coupé GT dCi 165 2012 года — это смелое предложение, сочетающее спортивность купе с эффективностью дизельного двигателя. Эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером, выразительным дизайном и сбалансированной производительностью для повседневного использования и дальних поездок. Его эстетика GT явно отличает его от более традиционных версий Mégane, обещая более захватывающие впечатления от вождения.

Опыт вождения

За рулем Mégane Coupé GT dCi 165 ощущается контроль и маневренность. 163-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, с крутящим моментом 380 Нм, который решительно толкает автомобиль вперед. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 220 км/ч — это достойные показатели для дизеля в своей категории. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, настроена так, чтобы обеспечить хороший компромисс между комфортом и жесткостью, позволяя наслаждаться поворотами без чрезмерного ущерба комфорту в длительных поездках. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, способствует точному и информативному вождению, делая каждую поездку приятным опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Coupé GT dCi 165, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его силуэт купе элегантен и динамичен, с плавными линиями и выраженной линией крыши, что придает ему спортивный и современный вид. Специфические детали версии GT, такие как 18-дюймовые диски с шинами 225/40 R18, более агрессивные бамперы и характерная решетка радиатора, подчеркивают его атлетический характер. Передняя часть острая и выразительная, а задняя, с ее обтекаемыми фонарями, завершает образ компактного автомобиля с большой индивидуальностью. Это автомобиль, который не остается незамеченным и излучает молодую и страстную эстетику.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane Coupé GT dCi 165 2012 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 163-сильный двигатель 2.0 dCi оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет полностью контролировать работу двигателя. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения современных моделей, он предлагает все необходимое для приятного и безопасного вождения, с акцентом на механику и динамику вождения. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза обеспечивают эффективный отклик в любое время.

Конкуренция

Среди конкурентов Renault Mégane Coupé GT dCi 165 2012 года — такие модели, как Volkswagen Scirocco 2.0 TDI, Opel Astra GTC 2.0 CDTI или Peugeot RCZ 2.0 HDi. Все они разделяют философию компактного купе с мощным дизельным двигателем, предлагая альтернативу традиционным компактным автомобилям. Mégane выделяется своим более смелым дизайном и балансом между спортивностью и комфортом, часто с очень конкурентоспособным соотношением цены и качества на вторичном рынке.

Заключение

Renault Mégane Coupé GT dCi 165 — это автомобиль, который влюбляет своей эстетикой и убеждает своей производительностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, способный предложить спортивные ощущения, не отказываясь от эффективности дизельного двигателя. Его вневременной дизайн и динамичное поведение делают его очень интересным выбором для наслаждения дорогой, будь то в повседневной жизни или в длительных поездках. Это автомобиль, который приглашает к вождению и ощущению дороги, истинное удовольствие для любителей вождения.