Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

160л.с.

Крутящий момент

380Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

150г/км

0-100 км/ч

8.5с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1464кг

Цена

25,870

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

344 L

Бак

60 L

Мощность

118 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность160 CV / 118 kW
Максимальный крутящий момент380 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник344 L

Детальный анализ Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2012)

Общее описание

Renault Mégane Coupé GT dCi 160 2012 года — это смелое предложение, сочетающее элегантность купе с эффективностью дизельного двигателя. Эта модель с ее отличительным дизайном и 160-сильным двигателем позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером и спортивным оттенком, не жертвуя при этом практичностью в повседневной жизни. Ее новаторская эстетика и сбалансированный двигатель делают ее автомобилем, который не останется незамеченным, приглашая к иному опыту вождения.

Опыт вождения

За рулем Mégane Coupé GT dCi 160 ощущения — это маневренность и контроль. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает точную реакцию, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом. 160-сильный дизельный двигатель выдает свою мощность линейно и убедительно, с крутящим моментом 380 Нм, который ощущается с низких оборотов, что позволяет быстро восстанавливать скорость и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. Шестиступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, способствуя приятному и захватывающему опыту вождения. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, передавая уверенность и удовольствие.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Coupé GT dCi 160, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его силуэт купе элегантен и спортивен, с плавными линиями и выраженной индивидуальностью. Острые передние фары и характерная решетка радиатора придают ему агрессивный и современный вид. Задняя часть, с ее обтекаемыми задними фонарями и интегрированным диффузором, усиливает его динамичный характер. 18-дюймовые диски с шинами 225/40 R18 не только дополняют его эстетику, но и способствуют его устойчивости на дороге. Внутри салон спроектирован так, чтобы окружить водителя, с эргономичной приборной панелью и качественными материалами. Спортивные сиденья обеспечивают отличную поддержку, а общая атмосфера — это современность и изысканность, с деталями, подчеркивающими его дух GT.

Технологии и особенности

Хотя Mégane Coupé GT dCi 160 является моделью 2012 года, он включает в себя актуальные для своего времени технологии. Его дизельный двигатель объемом 1995 куб. см оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и эффективность. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает маневренность и точность вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 296 мм спереди и дисками диаметром 260 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его технологическое оснащение сосредоточено на обеспечении динамичного и безопасного вождения, с акцентом на производительность и эффективность двигателя.

Конкуренция

В сегменте дизельных купе своего времени Renault Mégane Coupé GT dCi 160 конкурировал с такими автомобилями, как Volkswagen Scirocco 2.0 TDI, Opel Astra GTC 2.0 CDTI или BMW 1 Series Coupé 120d. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим смелым дизайном и балансом между производительностью и расходом топлива. По сравнению с Scirocco, Mégane предлагал более авангардную эстетику; по сравнению с Astra GTC — большее ощущение спортивности; и по сравнению с BMW — более доступную альтернативу, не отказываясь от хорошего уровня оснащения и ощущений за рулем. Его предложение заключалось в купе с отличительным французским шармом и мощным и эффективным дизельным двигателем.

Заключение

Renault Mégane Coupé GT dCi 160 2012 года — это автомобиль, который влюбляет своим дизайном и убеждает своей производительностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, сочетающий спортивность купе с эффективностью дизельного двигателя. Его 160-сильный двигатель обеспечивает энергичную реакцию и умеренный расход топлива, а его шасси обеспечивает маневренное и увлекательное вождение. Хотя его технология, возможно, не самая передовая на сегодняшний день, его очарование заключается в его балансе и эмоциях, которые он передает за рулем. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, верный спутник для тех, кто ценит стиль и хорошие ощущения на дороге.