Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
150г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1464кг
Цена
26,750€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
344 L
60 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2012)
Общее описание
Renault Mégane Coupé GT dCi 160 2012 года — это смелое предложение, сочетающее спортивность купе с эффективностью дизельного двигателя. Стоимостью 26 750 евро, эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером и умеренным расходом топлива. Его отличительный дизайн и 160-сильный двигатель обещают захватывающий и практичный опыт вождения в равной степени.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé GT dCi 160 ощущается контроль и маневренность. 160-сильный дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом в 380 Нм мощно тянет с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальную скорость 215 км/ч. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивает точную реакцию, а передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 296 мм спереди и 260 мм сзади, гарантируют динамичное и безопасное управление. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать потенциал двигателя, делая каждую поездку приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Coupé GT dCi 160, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его плавные и спортивные линии, с трехдверным кузовом, придают ему безошибочное присутствие на дороге. Компактные размеры, с длиной 4312 мм, шириной 1804 мм и высотой 1423 мм, а также колесная база 2640 мм, способствуют его атлетической эстетике. Шины 225/40 R18 на обеих осях, установленные на 18-дюймовых дисках, подчеркивают его спортивный характер и придают ему прочный и элегантный вид. Это автомобиль, который не остается незамеченным и вызывает страсть к вождению.
Технологии и особенности
Под капотом Mégane Coupé GT dCi 160 находится 1995-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который выдает 160 л.с. при 3750 об/мин. Этот двигатель, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, соответствует нормам Евро-5 и предлагает комбинированный расход 5,7 л/100 км, с выбросами CO2 150 г/км, что дает ему экологическую метку B. Хотя ему не хватает технологии Stop&Start, его эффективность для своего времени примечательна. Электрический и чувствительный к скорости усилитель руля — это технологическая деталь, которая улучшает опыт вождения, адаптируясь к потребностям момента.
Конкуренция
В сегменте компактных дизельных купе Renault Mégane Coupé GT dCi 160 конкурировал с такими автомобилями, как Volkswagen Scirocco 2.0 TDI, Opel Astra GTC 2.0 CDTI или Peugeot RCZ 2.0 HDi. Каждый со своими достоинствами, Mégane выделялся своим смелым дизайном, балансом между производительностью и расходом топлива, а также конкурентоспособной ценой. Его акцент на спортивность и эффективность делал его очень интересной альтернативой для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и разумными эксплуатационными расходами.
Заключение
Renault Mégane Coupé GT dCi 160 2012 года — это автомобиль, который влюбляет своей эстетикой и убеждает своей производительностью. Он предлагает сбалансированное сочетание спортивности, эффективности и дизайна, который остается привлекательным и сегодня. Это идеальный вариант для тех, кто ищет купе с отличительной чертой, мощным дизельным двигателем и умеренным расходом топлива. Его динамичное поведение и оснащение делают его очень рекомендуемым выбором для наслаждения дорогой со стилем и эмоциями.