Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4л/100
Выбросы
104г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1395кг
Цена
22,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
344 L
60 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé Dynamique Energy dCi 130 S&S · 131 CV (2012-2013)
Общее описание
Renault Mégane Coupé Dynamique Energy dCi 130 S&S 2012 года — это смелое и элегантное предложение в сегменте компактных автомобилей. Благодаря своему спортивному силуэту и эффективному дизельному двигателю эта модель стремилась завоевать тех, кто жаждал автомобиля с характером и умеренным расходом топлива. Его отличительный дизайн явно отличал его от версии седана, предлагая более динамичный и молодежный опыт вождения. Renault сделала ставку на сочетание стиля и функциональности, пытаясь удовлетворить как эстетические, так и практические потребности своих пользователей.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé ощущается маневренность и контроль. Двигатель 1.6 dCi мощностью 131 л.с. с его щедрым крутящим моментом 320 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает энергичный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды, что, хотя и не является ослепительным, более чем достаточно для повседневного использования и безопасных обгонов. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую обратную связь и точность. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо сбалансирована, чтобы обеспечить компромисс между комфортом и спортивностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости в поворотах. Система Stop&Start способствует более эффективному вождению в городе, снижая расход топлива и выбросы. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с приятным ощущением от вождения и хорошей шумоизоляцией для своего сегмента.
Дизайн и эстетика
Дизайн, несомненно, является одной из сильных сторон Mégane Coupé. Его трехдверный кузов отличается плавными и динамичными линиями, которые придают ему атлетичный и утонченный вид. Передняя часть с ее раскосыми фарами и характерной решеткой Renault создает решительный образ. Спадающая линия крыши к задней части, наряду с выраженными колесными арками и 17-дюймовыми дисками, усиливают его спортивный характер. Задняя часть с ее отличительными фонарями завершает гармоничный и привлекательный ансамбль. Внутри салон хорошо продуман, с приборной панелью современного дизайна и материалами приемлемого качества для того времени. Эргономика хорошая, основные элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя, а сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, приглашая к длительным поездкам с комфортом. Несмотря на то, что это купе, внутреннее пространство разумно для четырех пассажиров, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок или для детей.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Coupé Dynamique Energy dCi 130 S&S включал интересные решения для своего времени. Двигатель 1.6 dCi мощностью 131 л.с. является примером эффективности, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяло ему обеспечивать комбинированный расход всего 4 л/100 км и выбросы CO2 104 г/км. Система Stop&Start была стандартной, способствуя снижению расхода топлива в городских условиях. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные сзади, ABS, систему контроля устойчивости и несколько подушек безопасности. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшал впечатления от вождения. Хотя он не имел последних вспомогательных систем вождения, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оснащение для своего сегмента и года выпуска, включая такие элементы, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и аудиосистему с базовыми возможностями подключения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных купе Renault Mégane Coupé Dynamique Energy dCi 130 S&S столкнулся с серьезными соперниками. Среди них выделялись Volkswagen Scirocco с его более спортивным имиджем и более прямым ощущением от вождения; Opel Astra GTC, который предлагал столь же привлекательный дизайн и разнообразную линейку двигателей; и SEAT León SC, который сочетал спортивность с практичностью группы VAG. Другими косвенными конкурентами могли быть Peugeot 308 Coupé или даже трехдверные версии компактных автомобилей, таких как Ford Focus или Audi A3. Mégane Coupé отличался своим балансом между дизайном, комфортом и эффективностью, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал автомобиль с собственной индивидуальностью и низкими эксплуатационными расходами.
Заключение
Renault Mégane Coupé Dynamique Energy dCi 130 S&S 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Его вневременной дизайн в сочетании с эффективным дизельным двигателем и сбалансированным динамическим поведением делают его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с оттенком индивидуальности. Он предлагает приятные впечатления от вождения, очень низкий расход топлива и полное оснащение для своего времени. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городе или на трассе, и который демонстрирует, что страсть к автомобилям не противоречит эффективности. Купе с душой и сердцем, которое и сегодня может вызывать улыбки у своих пассажиров.