Renault Mégane Coupé Expression dCi 110 · 110 CV (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

114г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1290кг

Цена

18,770

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

344 L

Бак

60 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник344 L

Детальный анализ Renault Mégane Coupé Expression dCi 110 · 110 CV (2012)

Общее описание

Renault Mégane Coupé Expression dCi 110 2012 года — это предложение, сочетающее элегантность купе с эффективностью дизельного двигателя. По цене 18 770 евро эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет стильный автомобиль с умеренным расходом топлива. Его трехдверный дизайн и динамичные линии выделяют его на дороге, предлагая опыт вождения, выходящий за рамки чисто функционального.

Опыт вождения

За рулем Mégane Coupé ощущается маневренность и контроль. 110-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 240 Нм при 1750 об/мин обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, идеально подходящий для ежедневной езды и уверенных обгонов. Электрический усилитель руля с переменным усилием способствует точному и связанному с дорогой вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости в поворотах. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10,8 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч — цифры, которые, хотя и не захватывают дух, более чем достаточны для получения удовольствия от вождения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Coupé, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его плавные и спортивные линии с низким и широким силуэтом придают ему внушительный и привлекательный вид. Три двери подчеркивают его характер купе, а эстетические детали, такие как фары и решетка радиатора, гармонично интегрированы в общий ансамбль. При длине 4312 мм, ширине 1804 мм и высоте 1423 мм его пропорции сбалансированы и придают ему динамичный образ. Багажник объемом 344 литра, хотя и не самый большой в своем сегменте, достаточен для повседневного использования и поездок на выходные, сохраняя суть практичного купе.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane Coupé Expression dCi 110 2012 года включает решения, разработанные для эффективности и комфорта. Его 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером инженерии, направленной на оптимизацию расхода топлива, достигая комбинированного показателя 4,4 л/100 км согласно циклу NEDC. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения более новых моделей, его оснащение функционально и соответствует ожиданиям того времени, предлагая приятный и эффективный опыт вождения.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных купе Renault Mégane Coupé Expression dCi 110 сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Peugeot RCZ. По сравнению с ними Mégane Coupé предлагал сбалансированное предложение, выделяясь своим отличительным дизайном, топливной экономичностью и конкурентоспособной ценой. Хотя некоторые конкуренты могли предложить большую производительность или более роскошный интерьер, Mégane Coupé позиционировал себя как разумный и привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и низкими эксплуатационными расходами.

Заключение

Renault Mégane Coupé Expression dCi 110 2012 года — это автомобиль, который достигает замечательного баланса между стилем, эффективностью и практичностью. Его дизайн купе делает его автомобилем с сильной индивидуальностью, а дизельный двигатель обеспечивает адекватную производительность и очень умеренный расход топлива. Это идеальный вариант для тех, кто хочет автомобиль со спортивным оттенком, не жертвуя экономичностью использования. Хотя это не чистый спортивный автомобиль, его динамичное поведение и эстетика выделяют его в своем сегменте, предлагая приятный опыт вождения и долговечную визуальную привлекательность.