Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.2л/100

Выбросы

110г/км

0-100 км/ч

11.7с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1290кг

Цена

22,450

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

344 L

Бак

60 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник344 L

Детальный анализ Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012-2013)

Общее описание

Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC 2012 года — это предложение, сочетающее элегантность купе с эффективностью дизельного двигателя и комфортом автоматической трансмиссии. По цене 22 450 евро эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет стильный автомобиль с низким расходом топлива, не жертвуя при этом приятными впечатлениями от вождения. Его отличительный дизайн и оснащение делают его автомобилем, который, несмотря на годы, по-прежнему привлекает внимание и предлагает хороший баланс между производительностью и экономичностью.

Опыт вождения

За рулем Mégane Coupé ощущается маневренность и контроль. 110-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает 240 Нм крутящего момента на низких оборотах (1750 об/мин), что обеспечивает энергичный отклик в большинстве повседневных ситуаций. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (EDC) работает плавно и быстро, делая переключения передач почти незаметными и способствуя расслабленному вождению в городе и эффективному на трассе. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую обратную связь, позволяя чувствовать дорогу и наслаждаться поворотами. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости на дороге. Несмотря на характер купе, салон удивительно просторен на передних сиденьях, а шумоизоляция адекватна, что позволяет совершать длительные поездки с низким уровнем шума. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунды и максимальная скорость 190 км/ч являются разумными показателями для его сегмента и мощности, выделяясь скорее своей эффективностью, чем чистой спортивностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Coupé 2012 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его изящный и спортивный силуэт с ниспадающей линией крыши и компактной задней частью придает ему динамичный и привлекательный вид. Три двери подчеркивают его характер купе, а такие детали, как вытянутые фары и передняя решетка, придают ему неповторимую индивидуальность. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 дополняют его спортивную эстетику. Внутри дизайн функционален и современен, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами, которые создают ощущение прочности. Сиденья, удобные и с хорошей боковой поддержкой, приглашают наслаждаться вождением. Несмотря на то, что это купе, багажник предлагает объем 344 литра, достаточный для повседневного использования и поездок на выходные.

Технологии и особенности

В плане технологий Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC 2012 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением EDC является ярким примером, предлагая превосходную эффективность и комфорт по сравнению с обычными автоматическими коробками передач. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это современный и эффективный двигатель, соответствующий стандарту Евро-5. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает впечатления от вождения, адаптируясь к текущим потребностям. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его стандартное оборудование включает такие элементы, как система стабилизации, ABS и несколько подушек безопасности, обеспечивающие хороший уровень безопасности. Информационно-развлекательная система, хотя и базовая по современным стандартам, выполняет свою функцию, предлагая радио и базовое подключение.

Конкуренция

На рынке 2012 года Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Peugeot RCZ. По сравнению с ними Mégane Coupé предлагал сочетание привлекательного дизайна, топливной экономичности и конкурентоспособной цены. Scirocco выделялся своей спортивностью и качеством отделки, в то время как Astra GTC предлагала не менее яркий дизайн. RCZ, в свою очередь, позиционировался как более эксклюзивный и спортивный вариант. Mégane Coupé отличался своим общим балансом, предлагая хороший компромисс между производительностью, расходом топлива и комфортом, что делало его очень интересным вариантом для публики, которая искала практичное и элегантное купе для повседневного использования.

Заключение

Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень актуальным вариантом на вторичном рынке. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и комфортная автоматическая трансмиссия делают его универсальным автомобилем, идеально подходящим как для города, так и для дальних поездок. Он предлагает приятные впечатления от вождения, хороший уровень оснащения и очень низкий расход топлива, с комбинированным показателем 4,2 л/100 км. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с оттенком отличия, который выделяет его среди обычных седанов. Если вы ищете купе со стилем, эффективностью и хорошим общим балансом, Mégane Coupé — это вариант, который стоит рассмотреть.