Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
265л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
6с
Макс. скор.
254км/ч
Вес
-кг
Цена
29,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
344 L
60 L
195 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 265 CV Trophy (2011)
Общее описание
Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 265 CV Trophy, выпущенный в 2009 году, — это машина, созданная для любителей скорости и точности. Это купе — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, обещание сильных эмоций за рулем. С его 265-сильным бензиновым двигателем и эстетикой, кричащей о спортивности, он позиционируется как неотразимый вариант для тех, кто ищет исключительную производительность в компактном и маневренном пакете.
Опыт вождения
Управление Mégane Coupé Renault Sport Trophy — это висцеральный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6 секунд прижимает вас к сиденью, а его максимальная скорость 254 км/ч приглашает вас поглощать асфальт. Подвеска типа McPherson с развязанным поворотным кулаком на передней оси и реечное рулевое управление с электрическим усилителем обеспечивают беспрецедентную связь с дорогой, позволяя проходить повороты с хирургической точностью. Каждое ручное переключение одной из 6 передач — это акт чистого вовлечения, а звук турбированного двигателя — симфония для ушей любого энтузиаста. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который бросает вам вызов выжать каждую каплю его потенциала.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mégane Coupé Renault Sport Trophy — это идеальное слияние агрессивности и элегантности. Его аэродинамические линии, 19-дюймовые диски с шинами 235/35 R19 и специфические детали версии Trophy, такие как 340-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза спереди, не оставляют сомнений в его спортивном характере. 3-дверный кузов купе, длиной 4299 мм и шириной 1848 мм, придает ему внушительное и атлетичное присутствие. Интерьер, хотя и ориентирован на спортивную функциональность, не пренебрегает комфортом, предлагая салон, который обволакивает вас и готовит к действию.
Технологии и особенности
Под капотом Mégane Coupé Renault Sport Trophy находится 1998-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами, способный выдавать 265 л.с. при 5500 об/мин и крутящий момент 360 Нм при 3000 об/мин. Непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер работают вместе для оптимизации подачи мощности. Хотя ему не хватает современных технологий, таких как Stop&Start, его фокус — на чистой механике и прямой связи с водителем. 6-ступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают аутентичный и приятный опыт вождения, а высокопроизводительные тормоза гарантируют исключительную тормозную способность.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane Coupé Renault Sport Trophy сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Scirocco R, Ford Focus RS или Opel Astra OPC. Каждый со своими достоинствами, но Mégane Trophy выделялся своим радикальным акцентом на спортивность, шасси, настроенным Renault Sport, и способностью предлагать ощущения гоночной трассы на открытой дороге. Его соотношение мощности к весу и динамическое поведение делали его очень привлекательным вариантом для пуристов.
Заключение
Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 265 CV Trophy — это больше, чем автомобиль; это легенда для любителей вождения. Его сочетание мощности, маневренности и поразительного дизайна делает его транспортным средством, которое не только доставит вас из точки А в точку Б, но и заставит наслаждаться каждым километром пути. Это автомобиль для тех, кто ищет эмоций, для тех, кто ценит спортивную инженерию, и для тех, кто понимает, что вождение — это гораздо больше, чем просто перемещение. Жемчужина французской инженерии, которая продолжает привлекать взгляды и покорять сердца.