Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
-кг
Цена
25,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
377 L
60 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2010)
Общее описание
Renault Mégane Coupé GT dCi 160 2009 года — это смелое предложение, сочетающее элегантность купе с эффективностью и тягой дизельного двигателя. С ценой в 25 700 евро эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером и спортивным оттенком, не отказываясь от повседневной практичности. Его отличительный дизайн и 160-сильный двигатель обещают захватывающий и приятный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé GT dCi 160 ощущается контроль и маневренность. 160-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 380 Нм мощно тянет с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальную скорость 220 км/ч. Электрический усилитель руля точен, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, позволяя уверенно проходить повороты. 6-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует динамичному и приятному вождению. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является плюсом для тех, кто ищет эффективность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Coupé GT dCi 160, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его плавные и спортивные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему внушительное присутствие на дороге. 18-дюймовые диски с шинами 225/40 R18 подчеркивают его спортивный характер. Агрессивная передняя часть с острыми фарами и отличительной решеткой радиатора дополняется мускулистой и хорошо пропорциональной задней частью. Это автомобиль, который не остается незамеченным и излучает динамизм со всех сторон. Несмотря на то, что это купе, он предлагает 5 мест и багажник объемом 377 литров, что делает его удивительно практичным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Coupé GT dCi 160 2009 года включает решения, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Электрический усилитель руля способствует более комфортному и точному вождению. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения, его стандартное и дополнительное оборудование предлагало такие элементы, как система стабилизации, климат-контроль и качественная аудиосистема, которые гарантировали приятное и безопасное путешествие. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 296 мм и задние диски диаметром 260 мм обеспечивают эффективное торможение.
Конкуренция
На рынке дизельных купе своего времени Renault Mégane Coupé GT dCi 160 сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Scirocco 2.0 TDI, Opel Astra GTC 1.9 CDTI или BMW 1 Series Coupé 120d. По сравнению с ними Mégane предлагал более смелый и отличительный дизайн, хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а также конкурентоспособную цену. Его акцент на спортивность и эффективность делал его интересной альтернативой для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и разумными эксплуатационными расходами.
Заключение
Renault Mégane Coupé GT dCi 160 — это автомобиль, который влюбляет своим дизайном и убеждает своей производительностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет купе со спортивным оттенком, мощным и эффективным дизельным двигателем и адекватным уровнем оснащения для повседневного использования. Его новаторская эстетика и динамичное поведение делают его очень привлекательным предложением, способным доставить большое удовольствие за рулем. Несмотря на свой возраст, он по-прежнему остается автомобилем с большим шармом и отличным вариантом на вторичном рынке.