Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 250 CV (2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

250л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

8.4л/100

Выбросы

195г/км

0-100 км/ч

6.1с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1462кг

Цена

27,070

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

344 L

Бак

60 L

Мощность

184 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность250 CV / 184 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник344 L

Детальный анализ Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 250 CV (2010)

Общее описание

Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 мощностью 250 л.с., выпущенный в 2009 году, — это машина, созданная для любителей спортивного вождения. Это купе — не просто автомобиль; это заявление о намерениях, транспортное средство, которое обещает сильные эмоции и незабываемые впечатления от вождения. С его бензиновым двигателем объемом 1998 куб. см и мощностью 250 л.с. этот Mégane Sport позиционирует себя как грозный вариант для тех, кто ищет производительность и стиль в одном пакете.

Опыт вождения

За рулем Mégane Coupé Renault Sport ощущения чистые и прямые. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды свидетельствует о его мощности, а максимальная скорость 250 км/ч приглашает вас исследовать пределы. Передняя подвеска McPherson с развязанным поворотным кулаком и задняя торсионная балка, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 340 мм спереди и 290 мм сзади гарантируют исключительное сцепление и мощное торможение. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, делая каждый поворот удовольствием. Это автомобиль, который соединяет вас с дорогой, передавая каждую деталь и предлагая интуитивный и захватывающий опыт вождения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Coupé Renault Sport смелый и атлетичный, отражающий его спортивный характер. Его плавные и агрессивные линии, наряду с трехдверным кузовом купе, придают ему внушительное присутствие. 18-дюймовые диски с шинами 225/40 R18 не только дополняют его эстетику, но и способствуют его производительности. Каждый элемент его дизайна, от передней части до задней, продуман так, чтобы вызывать скорость и динамизм, гарантируя, что этот Mégane не останется незамеченным.

Технологии и особенности

Под капотом Mégane Coupé Renault Sport находится бензиновый двигатель объемом 1998 куб. см с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, который выдает 250 л.с. при 5500 об/мин и крутящий момент 340 Нм при 3000 об/мин. 6-ступенчатая механическая коробка передач и передний привод (FWD) работают в гармонии, чтобы обеспечить контролируемое и захватывающее вождение. Хотя ему не хватает современных технологий, таких как Stop&Start, его акцент на чистой механике и высокопроизводительной инженерии делает его мгновенной классикой для энтузиастов. Его комбинированный расход 8,4 л/100 км и выбросы CO2 195 г/км являются разумными для автомобиля его категории и производительности.

Конкуренция

В своем сегменте Renault Mégane Coupé Renault Sport сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Scirocco R, Ford Focus RS или Opel Astra OPC. Каждый из них предлагал свою собственную интерпретацию спортивного компакта, но Mégane Sport выделялся своим балансом между производительностью, дизайном и чисто Renault Sport опытом вождения, с шасси, которое многие считали превосходящим по ощущениям и эффективности на трассе.

Заключение

Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 мощностью 250 л.с. — это больше, чем автомобиль; это легенда для любителей спортивных автомобилей. Его сочетание яркого дизайна, мощного двигателя и исключительной настройки шасси делает его очень желанным вариантом для тех, кто ищет острых ощущений за рулем. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой и который, несомненно, оставит неизгладимый след в памяти любого, кто его водит. Настоящая икона доступной спортивности.