Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
150г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1450кг
Цена
25,410€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
377 L
60 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2011-2012)
Общее описание
Renault Mégane Coupé GT dCi 160 2009 года — это смелое предложение, сочетающее спортивную эстетику с эффективностью дизельного двигателя. Это трехдверное купе с двигателем мощностью 160 л.с. позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером и низким расходом топлива. Его отличительный дизайн и акцент на впечатления от вождения делают его автомобилем, который не останется незамеченным на дороге.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé GT dCi 160 ощущается маневренность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 160 л.с. обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, с крутящим моментом 380 Нм, который решительно толкает. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать каждую передачу, предлагая динамичный и увлекательный опыт вождения. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка с продольными рычагами сзади, настроена на обеспечение хорошего баланса между комфортом и спортивностью, позволяя уверенно проходить повороты. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполняет свою функцию. Несмотря на то, что это дизель, шумоизоляция заметна, что способствует приятной поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Coupé GT dCi 160, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его плавные линии и низкий и широкий силуэт придают ему внушительный и спортивный вид. Острые фары, характерная решетка радиатора Renault и 18-дюймовые диски (225/40 R18) подчеркивают его динамичный характер. Задняя часть с обтекаемыми задними фонарями и интегрированным диффузором завершает современную и привлекательную эстетику. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свежий и молодежный образ, выделяясь из толпы.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Coupé GT dCi 160 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю, его пассивное оборудование безопасности надежно. Тормозная система с вентилируемыми дисками диаметром 296 мм спереди и дисками диаметром 260 мм сзади гарантирует эффективное торможение. Электрический усилитель руля и хорошо откалиброванная подвеска способствуют безопасному и контролируемому вождению.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane Coupé GT dCi 160 конкурировал с такими соперниками, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Peugeot 308 Coupé. По сравнению с ними Mégane предлагал более смелый дизайн и конкурентоспособное соотношение цены и качества. Его 160-сильный дизельный двигатель ставил его в выгодное положение с точки зрения производительности и расхода топлива по сравнению с некоторыми его бензиновыми альтернативами, в то время как его эстетика купе придавала ему более эксклюзивный характер, чем хэтчбек-версиям его конкурентов.
Заключение
Renault Mégane Coupé GT dCi 160 — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном и убеждает своей производительностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером, способный дарить эмоции за рулем, не отказываясь от эффективности дизельного двигателя. Его спортивная эстетика в сочетании с мощным двигателем и хорошо настроенным шасси делают его очень приятным купе. Хотя время принесло новые технологии, этот Mégane остается интересным предложением на вторичном рынке для тех, кто ценит стиль и динамику вождения.