Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
151Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
163г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1290кг
Цена
18,360€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
377 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 CV (2010-2011)
Общее описание
Renault Mégane Coupé GT Line 2009 года с двигателем 1.6 16v мощностью 110 л.с. представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль со спортивным оттенком и выразительным дизайном. Эта модель, продававшаяся в период с 2010 по 2011 год, предлагала сочетание стиля и функциональности, идеально подходящее для повседневного использования и поездок на выходные. Ее цена в 18 360 евро в то время позиционировала ее как интересную альтернативу в сегменте компактных купе.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé GT Line ощущается маневренность и контроль. Двигатель мощностью 110 л.с., хотя и не является избыточным, достаточен для легкого перемещения автомобиля весом 1290 кг, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и максимальную скорость 195 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать двигатель, а электрический усилитель руля и подвеска типа McPherson на передней оси обеспечивают точное и комфортное вождение. Комбинированный расход топлива 6,9 л/100 км делает его эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн, несомненно, является одной из сильных сторон этого Mégane Coupé. Его плавные и динамичные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему спортивный и элегантный вид. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 подчеркивают его характер. Интерьер, хотя и строгий, хорошо продуман, с функциональной приборной панелью и сиденьями, обеспечивающими хорошую поддержку. Три двери подчеркивают его купе-дух, а багажник объемом 377 литров удивительно вместителен для своего сегмента.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Coupé GT Line 2009 года включал элементы, которые для своего времени были достаточно полными. Он имел непрямой впрыск для бензинового двигателя, вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм спереди и диски диаметром 260 мм сзади, а также реечное рулевое управление с электрическим усилителем. Хотя ему не хватало более продвинутых систем, таких как Stop&Start или электрическая батарея, его оснащение было адекватным для обеспечения безопасного и приятного вождения.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Coupé GT Line конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Peugeot 308 Coupé. По сравнению с ними Mégane предлагал интересный баланс между дизайном, оснащением и ценой, выделяясь своей отличительной эстетикой и динамичным поведением, которое делало его увлекательным в управлении без ущерба для комфорта.
Заключение
Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v мощностью 110 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Его вневременной дизайн, динамичное поведение и эффективность делают его интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет компактное купе с характером. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с оттенком спортивности и необходимой практичностью для повседневной жизни.