Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
151Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
163г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1280кг
Цена
19,830€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
377 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 · 110 CV (2010)
Общее описание
Renault Mégane Coupé GT Line 2009 года — это предложение, сочетающее спортивность купе с универсальностью компактного автомобиля, предлагающее привлекательную эстетику и динамичное поведение, которое приглашает наслаждаться дорогой. С его 1,6-литровым двигателем мощностью 110 л.с. он позиционируется как сбалансированный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером, не жертвуя эффективностью.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé GT Line передает ощущение маневренности и контроля. Электрический усилитель руля точен, а шасси с передней подвеской типа McPherson и торсионной задней осью предлагает хороший компромисс между комфортом и жесткостью. Двигатель мощностью 110 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, проявляет себя охотно и позволяет динамичное вождение, особенно на извилистых дорогах. Шестиступенчатая механическая коробка передач способствует максимальному использованию производительности двигателя, делая каждое переключение приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн, несомненно, является одной из сильных сторон этого Mégane Coupé. Его плавные и спортивные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему внушительное присутствие. Специфические детали версии GT Line, такие как 17-дюймовые диски и более спортивные бамперы, еще больше подчеркивают его характер. Интерьер, хотя и строгий, хорошо продуман, с четкой приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передают солидность. Просторность хороша для передних сидений, в то время как задние сиденья, как это обычно бывает в купе, более тесные.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Mégane Coupé GT Line 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно полными. Он оснащен системой непрямого впрыска для двигателя, вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками для эффективного торможения, а также электрическим усилителем руля, который улучшает маневренность. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, он предлагает все необходимое для безопасного и приятного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane Coupé GT Line сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Peugeot 308 Coupé. Каждый со своими достоинствами, Mégane выделялся своим смелым дизайном, хорошим динамическим балансом и конкурентоспособным соотношением цены и качества, предлагая привлекательную альтернативу тем, кто искал компактное купе со спортивным оттенком.
Заключение
Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 — это автомобиль, который, несмотря на годы, все еще сохраняет свое очарование. Его вневременной дизайн, динамичное поведение и сбалансированный двигатель делают его интересным вариантом для тех, кто ищет компактное купе с индивидуальностью. Это автомобиль для наслаждения вождением, для ощущения дороги и для того, чтобы поддаться страсти, которую вызывает его спортивная эстетика. Выбор, который, несомненно, оставит эмоциональный след у его владельца.