Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1280кг
Цена
21,310€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
377 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2011-2012)
Общее описание
Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC eco2 2009 года — это предложение, сочетающее стиль и эффективность. Эта модель с кузовом купе стремилась предложить более динамичную и привлекательную альтернативу в популярной линейке Mégane. С дизельным двигателем мощностью 110 л.с. и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением она обещала сбалансированный опыт вождения между производительностью и расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé dCi 110 EDC ощущается маневренность и комфорт. Его 110-сильный дизельный двигатель, хотя и не является образцом мощности, выдает 240 Нм крутящего момента с низких оборотов, что обеспечивает адекватную реакцию для повседневной езды и безопасных обгонов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач EDC с двойным сцеплением обеспечивает плавное и быстрое переключение передач, способствуя расслабленной езде в городе и эффективной на трассе. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, не жертвуя при этом жесткостью хода. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, выполняет свою функцию с точностью. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой с хорошей дозой комфорта и очень умеренным расходом топлива.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Coupé 2009 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его силуэт купе с плавными линиями и выраженным наклоном крыши придает ему спортивный и элегантный вид. Вытянутые передние фары и характерная решетка радиатора Renault придают ему индивидуальность. Сзади обтекаемые задние фонари и интегрированный диффузор подчеркивают его динамичный характер. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 идеально дополняют его эстетику. Внутри дизайн функционален и современен, с хорошо организованной приборной панелью и качественными для того времени материалами. Сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, и хотя задние сиденья более ограничены из-за формы крыши, места достаточно для коротких поездок. Багажник объемом 377 литров довольно вместителен для купе такого размера.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Coupé dCi 110 EDC eco2 включал элементы, направленные на повышение эффективности и комфорта. Двигатель 1.5 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном в своем сегменте по низкому расходу топлива и выбросам. 6-ступенчатая трансмиссия EDC (Efficient Dual Clutch) была одной из первых коробок передач с двойным сцеплением, получивших распространение в этом сегменте, предлагая эффективную и комфортную альтернативу механическим коробкам передач. Хотя у него не было сенсорных экранов и информационно-развлекательных систем современных автомобилей, он имел аудиосистему с CD-радио и MP3, а в некоторых версиях — подключение Bluetooth. Электрический усилитель руля способствовал эффективности и большей легкости управления в городе. С точки зрения безопасности он включал ABS, ESP и несколько подушек безопасности — элементы, уже стандартные для большинства автомобилей того времени.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Coupé dCi 110 EDC eco2 конкурировал с такими соперниками, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Peugeot 308 Coupé. Каждый со своими достоинствами, Mégane Coupé выделялся своим балансом между дизайном, комфортом, эффективностью и конкурентоспособной ценой. Scirocco предлагал более спортивный опыт вождения, в то время как Astra GTC делала ставку на более агрессивный дизайн. 308 Coupé, в свою очередь, сосредоточился на большей внутренней изысканности. Mégane Coupé позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто искал стильный автомобиль, умеренный расход топлива и удобство автоматической коробки передач.
Заключение
Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и комфорт автоматической коробки передач делают его идеальным спутником для повседневного использования и дальних поездок. Он предлагает хороший баланс между производительностью, расходом топлива и комфортом, все это заключено в кузове с индивидуальностью. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением без больших спортивных претензий, но с удовлетворением от приятной и экономичной поездки. Его надежность, в целом, была хорошей, что делает его разумной покупкой для тех, кто ищет компактное купе с отличительной чертой.