Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1135кг
Цена
17,099€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
288 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Coupé 2.0 IDE · 140 CV (1999-2000)
Общее описание
Renault Mégane Coupé 2.0 IDE 1999 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая привлекательное решение для тех, кто искал машину с характером и спортивным оттенком. С его двигателем с прямым впрыском он обещал эффективность и производительность в компактном и стильном корпусе. Это был автомобиль, который приглашал на дорогу, чтобы почувствовать свободу вождения.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé 2.0 IDE ощущается маневренность и отзывчивость. Его 140 л.с. чувствуются с энергией, особенно при разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды, что является респектабельным показателем для своего времени. Передняя подвеска McPherson и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси, а также задние диски, передают уверенность в каждом повороте и торможении. Это автомобиль, который связывает вас с дорогой, который заставляет вас наслаждаться каждой поездкой, с рулевым управлением, которое, хотя его тип не указан, интуитивно точно для купе его категории. Звук двигателя объемом 1998 куб. см, с его чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, — это мелодия для любителей вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Coupé 1999 года безошибочно относится к девяностым годам, с плавными, но атлетичными линиями, которые придают ему динамичное присутствие. Его две двери и низкий силуэт, с длиной 3931 мм и высотой 1365 мм, придают ему спортивный и молодежный вид. 16-дюймовые диски с шинами 195/50 R16, как спереди, так и сзади, дополняют его эстетику, придавая ему твердую и решительную осанку. Это дизайн, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает дух свободы и веселья.
Технологии и особенности
В технологическом сердце этого Mégane Coupé находится его бензиновый двигатель объемом 1998 куб. см с прямым впрыском, передовая для своего времени функция, которая стремилась оптимизировать расход топлива и выбросы. С мощностью 140 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 200 Нм при 4250 об/мин он предлагал замечательную производительность. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и простая, была надежной и эффективной. Хотя ей не хватало электронной изощренности современных автомобилей, ее технология была сосредоточена на чистой механике и эффективности двигателя, с комбинированным расходом 7,5 л/100 км, что было конкурентоспособным для ее сегмента.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Coupé 2.0 IDE сталкивался с такими конкурентами, как Opel Astra Coupé, Ford Puma или даже более спортивные версии Honda Civic Coupé. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию компактного купе, но Mégane выделялся своим балансом между дизайном, производительностью и ноткой французского отличия. Его цена в 17 099 евро позиционировала его как привлекательный вариант в своей категории, предлагая захватывающий опыт вождения по разумной цене.
Заключение
Renault Mégane Coupé 2.0 IDE 1999 года — это больше, чем просто автомобиль; это часть автомобильной истории, которая воплощает дух десятилетия. С его вневременным дизайном, энергичным двигателем и приятным опытом вождения он остается автомобилем, который вызывает страсть. Это автомобиль для тех, кто ценит механическую простоту, связь с дорогой и удовольствие от вождения купе с душой. Современная классика, которая все еще может многое предложить энтузиастам.