Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
98л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1105кг
Цена
16,708€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
288 L
60 L
72 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Coupé 1.9 dTi RXI · 98 CV (1999-2000)
Общее описание
Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RXI 1999 года — это автомобиль, который с первого взгляда вызывает ассоциации с эпохой смелого дизайна и функциональности. С его 98-сильным дизельным двигателем он обещал сочетание эффективности и нотки спортивности для повседневного использования. Это двухдверное купе с его характерным силуэтом стремилось привлечь внимание тех, кто желал большего, чем просто транспорт, предлагая характерный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé 1.9 dTi RXI ощущается маневренный автомобиль с честным откликом. 98 л.с. его дизельного двигателя в сочетании с крутящим моментом 190 Нм при 2000 об/мин обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и максимальную скорость 187 км/ч — достойные показатели для своего сегмента и эпохи. Передняя подвеска типа МакФерсон и наличие стабилизаторов поперечной устойчивости на обеих осях способствуют сбалансированному динамическому поведению, вселяя уверенность в поворотах. Рулевое управление, хотя его тип не указан, ощущается прямым, а передние вентилируемые дисковые тормоза вместе с задними барабанными эффективно выполняют свою функцию. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с комбинированным расходом 5,2 л/100 км, что делало его привлекательным для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Coupé 1999 года безошибочно относится к девяностым годам, с мягкими, но в то же время мускулистыми линиями, которые придают ему спортивный вид. Его длина 3931 мм, ширина 1696 мм и высота 1365 мм, а также колесная база 2468 мм, придают ему компактные и атлетичные пропорции. Две двери и ниспадающая крыша к задней части подчеркивают его купейный характер. 15-дюймовые диски с шинами 185/60 R15 дополняют его эстетику, придавая ему прочный и хорошо стоящий на асфальте вид. Это дизайн, который даже сегодня сохраняет особое очарование, вызывая ностальгию по эпохе, когда индивидуальность в автомобилях была дополнительной ценностью.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Coupé 1.9 dTi RXI 1999 года включал то, что считалось передовым для своего времени. Его дизельный двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом, с 4 цилиндрами и объемом 1870 куб. см, был примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Хотя ему не хватало современных систем, таких как Stop&Start или рулевое управление с усилителем, чувствительное к скорости, его технология была сосредоточена на механической надежности и предоставлении прямого опыта вождения. Материалы двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, говорили о прочной и долговечной конструкции.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RXI сталкивался с разнообразной конкуренцией в сегменте компактных дизельных купе. Его основными конкурентами могли быть такие модели, как Opel Astra Coupé, Fiat Coupé или даже дизельные версии других трехдверных компактных автомобилей, которые стремились к спортивному виду. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности и эффективности, но Mégane выделялся своим отличительным дизайном и двигателем dTi, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива.
Заключение
Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RXI 1999 года — это автомобиль, который представляет собой эпоху. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и динамичного поведения делало его интересным вариантом для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и низкими эксплуатационными расходами. Хотя годы прошли, его сущность компактного и практичного купе все еще ощутима, предлагая опыт вождения, который, хотя и не является взрывным, тем не менее, доставляет удовольствие и функционален. Это часть автомобильной истории, которая все еще может принести много удовлетворения.