Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
98л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1105кг
Цена
15,025€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
288 L
60 L
72 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Coupé 1.9 dTi RSI · 98 CV (1999-2000)
Общее описание
Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RSI 1999 года — это автомобиль, который с первого взгляда вызывает в памяти эпоху смелого дизайна и стремления к доступной спортивности. С его 98-сильным дизельным двигателем он обещал интересное сочетание эффективности и нотки динамизма, идеально подходящее для тех, кто искал нечто большее, чем просто утилитарный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем этот Mégane Coupé предлагал прямое и, для своего времени, довольно маневренное вождение. Двигатель 1.9 dTi, с его 98 л.с. и 190 Нм крутящего момента при 2000 об/мин, энергично отзывался, особенно в среднем диапазоне оборотов, позволяя безопасно обгонять и хорошо восстанавливать скорость. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивала баланс между комфортом и сцеплением в поворотах, хотя и без радикализма чистого спортивного автомобиля. Рулевое управление, хотя и не обладало точностью более современных систем, передавало достаточно информации, чтобы наслаждаться дорогой. Это был автомобиль, который приглашал к вождению, к ощущению асфальта под колесами и к наслаждению каждой поездкой, без больших претензий, но с особым шармом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mégane Coupé 1999 года был, без сомнения, его визитной карточкой. Его плавные линии и двухдверный силуэт придавали ему спортивную и молодежную эстетику, которая четко отличала его от версии седана. С длиной 3931 мм и шириной 1696 мм его пропорции были компактными и сбалансированными. Передние фары характерной формы и короткая, приподнятая задняя часть способствовали этому динамичному образу. Это был автомобиль, который, несмотря на годы, до сих пор сохраняет визуальную привлекательность, свидетельство дизайна, который сумел уловить дух своего времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Coupé 1.9 dTi RSI 1999 года находился на среднем уровне своего сегмента для того времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом был значительным шагом вперед с точки зрения эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач была надежной и долговечной. Что касается безопасности, он имел базовые элементы того времени, такие как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные, а также гидроусилитель руля. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, он предлагал чистый и нефильтрованный опыт вождения, где мастерство водителя было первостепенным.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RSI сталкивался с такими конкурентами, как Opel Astra Coupé, Fiat Coupé или Honda Civic Coupé. Каждый предлагал свою интерпретацию компактной спортивности, но Mégane выделялся своим балансом между дизайном, дизельной производительностью и конкурентоспособной ценой. Это был привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с характером, не жертвуя экономичностью использования.
Заключение
Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RSI 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, до сих пор с любовью вспоминается многими. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и динамичного поведения сделало его очень интересным вариантом в своем сегменте. Это был автомобиль, который предлагал подлинный опыт вождения, без излишеств, и который приглашал наслаждаться каждым километром. Современная классика, которая и сегодня может вызвать улыбку у тех, кто ею управляет.