Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1145кг
Цена
19,140€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
288 L
60 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Coupé 1.9 dCi Dynamique · 102 CV (2000-2003)
Общее описание
Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Dynamique 1999 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание спортивного стиля и дизельной эффективности. С его 102-сильным двигателем он обещал маневренное и экономичное вождение, идеальное для тех, кто искал автомобиль с характером, не жертвуя при этом повседневной практичностью. Его купе-дизайн явно отличал его от версии седана, привлекая внимание и предлагая более молодую и динамичную альтернативу в сегменте компактных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé 1.9 dCi ощущается маневренность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 102 л.с. и крутящим моментом 200 Нм при всего 1500 об/мин обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды и максимальной скорости 189 км/ч. Подвеска типа МакФерсон на передней оси и реечное рулевое управление способствуют точному и увлекательному вождению, особенно на извилистых дорогах. Несмотря на спортивную направленность, комбинированный расход 5,2 л/100 км делает его удивительно эффективным спутником в путешествиях, позволяя наслаждаться дорогой, не слишком беспокоясь о заправке. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над подачей мощности, добавляя элемент взаимодействия, который ценят многие водители.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Coupé 1999 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. При длине 3931 мм, ширине 1696 мм и высоте 1365 мм его пропорции компактны и атлетичны. Ниспадающая линия крыши и две двери придают ему характерный и спортивный силуэт, который до сих пор сохраняет определенное очарование. 15-дюймовые диски с шинами 185/60 R15 дополняют его эстетику, а такие детали, как фары и передняя решетка, придают ему собственную индивидуальность в линейке Renault того времени. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается узнаваемым и ценится за свой стиль.
Технологии и особенности
В 1999 году Mégane Coupé 1.9 dCi включал передовые технологии для своего сегмента. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом был эталоном эффективности и производительности, предлагая значительную мощность для того времени при очень умеренном расходе топлива. Усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза, наряду с задними барабанными, обеспечивали безопасное вождение и хороший контроль. Хотя ему не хватало современных систем помощи водителю, его базовое оснащение было надежным и функциональным, ориентированным на опыт вождения и комфорт пассажиров. Подвеска типа МакФерсон на передней оси и стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях способствовали сбалансированной динамике движения.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Dynamique конкурировал с такими моделями, как Opel Astra Coupé, Ford Focus Coupé или Peugeot 306 Coupé. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим балансом между дизайном, дизельной эффективностью и приятным динамическим поведением. Его двигатель dCi давал ему преимущество в плане расхода топлива по сравнению с некоторыми его бензиновыми конкурентами, в то время как его купе-эстетика отличала его от более традиционных версий его конкурентов.
Заключение
Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Dynamique 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером, привлекательным дизайном и замечательной топливной экономичностью. Его дизельный двигатель предлагает хорошую производительность для повседневного использования и для поездок, а его шасси обеспечивает приятное вождение. Это современная классика, которая сочетает в себе страсть к вождению с практичностью умеренного расхода, настоящая икона своего поколения, которая все еще может принести много радости своим владельцам.