Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1145кг
Цена
15,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
288 L
60 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Coupé 1.9 dCi Expression · 102 CV (2000-2001)
Общее описание
Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Expression 1999 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание спортивного стиля и дизельной эффективности. С его 102-сильным двигателем он обещал маневренное и экономичное вождение, идеальное для тех, кто искал автомобиль с характером, не жертвуя повседневной практичностью. Его купе-дизайн явно отличал его от версии седана, привлекая взгляды и предлагая более динамичную и молодую эстетику.
Опыт вождения
За рулем этого Mégane Coupé ощущается контроль и маневренность. Двигатель 1.9 dCi, с его 102 л.с. и крутящим моментом 200 Нм при всего 1500 об/мин, обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды и максимальной скорости 189 км/ч. Подвеска типа McPherson на передней оси и вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают хорошую устойчивость и эффективное торможение, вселяя уверенность в каждом повороте. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, позволяет чувствовать дорогу, делая каждую поездку связанным и захватывающим опытом. Его комбинированный расход 5,2 л/100 км делает его удивительно экономичным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Coupé 1999 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. С его длиной 3931 мм, шириной 1696 мм и высотой 1365 мм он представляет собой компактные и спортивные пропорции. Ниспадающая линия крыши и две двери придают ему отличительный и привлекательный силуэт. 15-дюймовые диски с шинами 185/60 R15 дополняют его эстетику, добавляя нотку спортивности. Хотя интерьер более функционален, чем роскошен, общий дизайн салона призван обволакивать водителя, создавая уютную атмосферу, ориентированную на опыт вождения. Багажник объемом 288 литров, хотя и не самый большой, достаточен для повседневного использования и поездок на выходные.
Технологии и особенности
В 1999 году Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Expression включал передовые технологии для своего сегмента. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом был эталоном эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать мощность двигателя. Хотя ему не хватало современных систем, таких как Stop&Start или чувствительный к скорости усилитель руля, его базовое оснащение было прочным, включая такие элементы, как передние вентилируемые дисковые тормоза и реечное рулевое управление. Конструкция двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров стремилась к балансу между долговечностью и легкостью, что было важной технической особенностью для того времени.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Expression сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте компактных дизельных купе. Его основными конкурентами были такие модели, как Opel Astra Coupé, Fiat Coupé или даже более спортивные версии компактных седанов, таких как Ford Focus или Volkswagen Golf. Mégane Coupé отличался своим смелым дизайном и двигателем dCi, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, что было ключевым фактором для многих покупателей того времени, которые искали стильный, но также экономичный автомобиль для повседневного использования.
Заключение
Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Expression 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет особое очарование. Его сочетание спортивного дизайна, эффективного дизельного двигателя и динамичного поведения делает его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с ноткой индивидуальности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая подлинный и связанный опыт вождения. Его цена в 15 450 евро в то время позиционировала его как привлекательный вариант в своей категории, и сегодня он представляет собой возможность приобрести часть автомобильной истории с разумными затратами на обслуживание.




