Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
107л.с.
Крутящий момент
148Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1060кг
Цена
15,356€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
288 L
60 L
79 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Coupé 1.6 16V RXI · 107 CV (1999-2000)
Общее описание
Renault Mégane Coupé 1.6 16V RXI 1999 года — это автомобиль, который вызывает страсть к вождению в компактном и привлекательном формате. С его 107-сильным двигателем и безошибочным дизайном это купе позиционировалось как захватывающий вариант для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Его баланс между производительностью и умеренным расходом топлива делал его идеальным для повседневного использования без ущерба для удовольствия.
Опыт вождения
За рулем Mégane Coupé ощущается маневренность и отзывчивость. Его 107 л.с. в сочетании с весом чуть более тонны обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды и максимальную скорость 198 км/ч — достойные показатели для того времени. Точное рулевое управление и хорошо настроенная подвеска вселяют уверенность в каждом повороте, приглашая насладиться дорогой. Это живой автомобиль, с двигателем, который с удовольствием набирает обороты, и 5-ступенчатой механической коробкой передач, позволяющей максимально использовать его потенциал. Опыт вождения прямой и вознаграждающий, разработанный для тех, кто ценит спортивные ощущения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Coupé, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его плавные и спортивные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему динамичное и молодое присутствие. Вытянутые фары и характерная для Renault того времени решетка радиатора придают ему собственную индивидуальность. Несмотря на свои компактные размеры (длина 3931 мм), купе обладает мускулистой и привлекательной эстетикой, которая и сегодня сохраняет определенный шарм. Интерьер, хотя и функциональный, ориентирован на водителя, с четкой приборной панелью и сиденьями, которые обеспечивают хорошую поддержку для более энергичного вождения.
Технологии и особенности
В 1999 году Mégane Coupé 1.6 16V RXI включал в себя надежные технологии для своего сегмента. Его 1,6-литровый 16-клапанный двигатель с непрямым впрыском был эффективным и надежным силовым агрегатом. Передняя подвеска типа McPherson и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси обеспечивали хорошее динамическое поведение и эффективное торможение. Хотя он не имел передовых электронных помощников современных автомобилей, его технология была сосредоточена на предоставлении чистого опыта вождения, связанного с дорогой. Усилитель руля и электрические стеклоподъемники были удобствами, которые улучшали впечатления от поездки.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Coupé 1.6 16V RXI конкурировал с такими соперниками, как Opel Astra Coupé, Ford Puma или Honda Civic Coupé. Каждый предлагал свою интерпретацию компактного купе, но Mégane выделялся своим балансом между дизайном, производительностью и конкурентоспособной ценой. Его 107-сильный двигатель помещал его в промежуточное положение, предлагая превосходную производительность по сравнению с базовыми версиями и приближаясь к более спортивным версиям своих конкурентов, но с более доступным и универсальным подходом.
Заключение
Renault Mégane Coupé 1.6 16V RXI 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером того, как сочетать привлекательный дизайн с захватывающим опытом вождения. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с энергичным двигателем и шасси, которое реагирует с маневренностью. Его механическая надежность и вневременная эстетика делают его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику со спортивным оттенком. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в своем сегменте и в сердцах многих энтузиастов.