Renault Mégane Coupé-Cabrio Privilege Energy dCi 130 S&S eco2 · 131 CV (2013-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

115г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

1611кг

Цена

32,300

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

417 L

Бак

60 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник417 L

Детальный анализ Renault Mégane Coupé-Cabrio Privilege Energy dCi 130 S&S eco2 · 131 CV (2013-2014)

Общее описание

Renault Mégane Coupé-Cabrio Privilege Energy dCi 130 S&S eco2 2012 года — это предложение, сочетающее в себе универсальность кабриолета с практичностью купе, и все это приводится в движение эффективным дизельным двигателем. Эта модель представлена как привлекательный вариант для тех, кто хочет наслаждаться открытым воздухом, не жертвуя при этом умеренным расходом топлива и полным оснащением.

Опыт вождения

Вождение Mégane Coupé-Cabrio — это двойной опыт. С закрытой крышей он предлагает комфорт и изоляцию купе, идеально подходящие для дальних поездок. При открытой крыше ощущение свободы огромно, что позволяет в полной мере наслаждаться окружающей средой. Дизельный двигатель мощностью 131 л.с., хотя и не является чудом спортивности, выдает крутящий момент 320 Нм на низких оборотах, что обеспечивает энергичный отклик и расслабленное вождение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды и максимальная скорость 205 км/ч — это достойные показатели для автомобиля его категории и веса. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности асфальта. Электрический усилитель руля способствует плавному и точному вождению.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mégane Coupé-Cabrio выделяется своей убирающейся жесткой крышей, которая за считанные секунды превращает его силуэт из купе в кабриолет. Линии плавные и элегантные, с задней частью, которая, хотя и объемна для размещения сложенной крыши, гармонично интегрируется в общий ансамбль. Хромированные детали и 17-дюймовые диски подчеркивают его привлекательность. Внутри салон рассчитан на четырех пассажиров, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок или для детей. Багажник объемом 417 литров с закрытой крышей довольно вместителен для кабриолета, хотя при сложенной крыше он значительно уменьшается.

Технологии и особенности

Этот Mégane Coupé-Cabrio включает в себя технологии, ориентированные на эффективность и комфорт. Двигатель Energy dCi 130 S&S оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует производительность и расход топлива. Система Stop&Start способствует снижению выбросов и расхода топлива в городе. Что касается безопасности, он имеет вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные сзади, а также электрический усилитель руля. Комплектация Privilege обычно включает такие элементы, как автоматический климат-контроль, качественную аудиосистему и различные вспомогательные системы вождения, что делает пребывание в салоне более приятным.

Конкуренция

В сегменте дизельных купе-кабриолетов Renault Mégane Coupé-Cabrio конкурировал с такими автомобилями, как Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos или Ford Focus CC. Каждый предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим балансом между дизайном, оснащением и эффективным дизельным двигателем, что делало его очень конкурентоспособным с точки зрения расхода топлива и эксплуатационных расходов.

Заключение

Renault Mégane Coupé-Cabrio Privilege Energy dCi 130 S&S eco2 — это очень интересный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный предложить как эмоции кабриолета, так и практичность купе. Его дизельный двигатель является сильной стороной, обеспечивая хорошую производительность при очень умеренном расходе топлива. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, будь то с ветром в лицо или с комфортом хорошо изолированного салона. Его вневременной дизайн и полное оснащение делают его одновременно разумным и эмоциональным выбором.