Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1602кг
Цена
29,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
417 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé-Cabrio GT-Line Energy dCi 110 S&S eco2 · 110 CV (2013-2014)
Общее описание
Renault Mégane Coupé-Cabrio GT-Line Energy dCi 110 S&S eco2 2013 года — это предложение, сочетающее в себе универсальность кабриолета с элегантностью купе. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 110 л.с. представляет собой интересный вариант для тех, кто хочет наслаждаться ездой под открытым небом, не жертвуя эффективностью и спортивным акцентом в своей эстетике. Его дизайн с убирающимся жестким верхом делает его всесезонным автомобилем, адаптирующимся к разным временам года и настроениям водителя.
Опыт вождения
За рулем этого Mégane Coupé-Cabrio ощущения от вождения расслабленные и приятные. Дизельный двигатель мощностью 110 л.с., хотя и не является чудом мощности, предлагает крутящий момент 260 Нм при 1750 об/мин, что обеспечивает адекватный отклик в большинстве ситуаций, особенно при ускорении. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,4 секунды не ослепителен, но достаточен для повседневного использования и для спокойной поездки. Максимальная скорость 190 км/ч более чем респектабельна. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хотя дополнительный вес убирающейся крыши может немного влиять на динамическое поведение. Электрический усилитель руля способствует плавному и легкому вождению, идеально подходящему для маневрирования в городе или наслаждения извилистыми дорогами. Возможность открыть крышу полностью преображает впечатления, позволяя почувствовать ветер и солнце, что добавляет эмоциональный бонус к каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Coupé-Cabrio GT-Line 2013 года отличается элегантностью и плавностью линий, как с поднятой, так и с убранной крышей. Версия GT-Line добавляет нотку спортивности с особыми деталями, которые подчеркивают ее привлекательность. Убирающийся жесткий верх является центральным элементом его дизайна, превращая автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды, что придает ему уникальную универсальность. Размеры 4485 мм в длину, 1811 мм в ширину и 1434 мм в высоту придают ему сбалансированное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и с четырьмя сиденьями, больше предназначен для двух взрослых и двух детей, или для коротких поездок с четырьмя пассажирами. Багажник объемом 417 литров довольно вместителен для кабриолета, хотя его объем уменьшается при хранении крыши. Шины 205/50 R17 на обеих осях дополняют спортивную эстетику и обеспечивают хорошее сцепление.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот Mégane Coupé-Cabrio включает решения, направленные на эффективность и комфорт. Двигатель 1.5 dCi мощностью 110 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует сгорание и снижает расход топлива. Технология Stop&Start (S&S) способствует повышению эффективности, отключая двигатель на остановках для экономии топлива и снижения выбросов. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами диаметром 280 мм и задними дисковыми тормозами диаметром 260 мм, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Хотя информационно-развлекательные системы не указаны, ожидается, что они будут включать обычные для того времени возможности подключения и аудио, стремясь предложить приятное и функциональное путешествие.
Конкуренция
В сегменте купе-кабриолетов Renault Mégane Coupé-Cabrio GT-Line Energy dCi 110 S&S eco2 2013 года конкурировал с такими моделями, как Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos или Ford Focus CC. Каждая из них предлагала свою интерпретацию концепции, с различиями в дизайне, двигателях и оборудовании. Mégane выделялся своим балансом между дизайном, эффективностью дизельного двигателя и универсальностью жесткого верха, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и способностью адаптироваться к различным условиям использования.
Заключение
Renault Mégane Coupé-Cabrio GT-Line Energy dCi 110 S&S eco2 2013 года — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, будь то с поднятой или открытой крышей. Его дизельный двигатель предлагает хорошее сочетание производительности и эффективности, с комбинированным расходом 4,5 л/100 км и выбросами CO2 115 г/км, что дает ему экологическую метку B. Его элегантный дизайн и практичность жесткого верха делают его универсальным вариантом для повседневного использования и для поездок на выходные. Это автомобиль, который, не будучи чистым спортивным автомобилем, предлагает приятные и эмоциональные впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто ценит свободу кабриолета, не жертвуя комфортом и безопасностью купе.