Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
126г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1585кг
Цена
30,760€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
417 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 · 110 CV (2012)
Общее описание
Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 2012 года — это предложение, сочетающее в себе универсальность кабриолета с практичностью купе, и все это в дизайне, который напоминает об элегантности прошлых лет. С дизельным двигателем мощностью 110 л.с. эта модель представляет собой интересный вариант для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя эффективностью.
Опыт вождения
За рулем этого Mégane Coupé-Cabrio преобладает ощущение расслабленной и приятной езды. Двигатель dCi мощностью 110 л.с., хотя и не является избытком мощности, достаточно легко перемещает автомобиль для повседневного использования и для поездок по шоссе. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать крутящий момент 240 Нм, доступный с низких оборотов, что обеспечивает хорошую реакцию в большинстве ситуаций. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без чрезмерного ущерба для устойчивости. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, плавно выполняет свою функцию. Опыт опускания жесткой крыши — настоящее удовольствие, мгновенно преображающее автомобиль и позволяющее наслаждаться ветром и солнцем. Однако при сложенной крыше багажник значительно уменьшается, что следует учитывать в дальних поездках.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mégane Coupé-Cabrio Floride, несомненно, является одной из его сильных сторон. Издание Floride отдает дань уважения классике Renault и отличается двухцветной окраской, специальными дисками и интерьером с эксклюзивными деталями. Силуэт, как с поднятой, так и с опущенной крышей, элегантен и гармоничен. Передние фары характерной формы и передняя решетка придают ему неповторимую индивидуальность. Задняя часть с ее светодиодными фонарями завершает привлекательный и вневременной ансамбль. Выдвижная жесткая крыша, ключевой элемент, идеально вписывается в линию автомобиля в закрытом состоянии, обеспечивая безопасность и изоляцию купе.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 включает в себя элементы, которые для своего времени были довольно полными. 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности. Хотя у него нет Start&Stop, его комбинированный расход 4,8 л/100 км и выбросы CO2 126 г/км ставят его в хорошее положение. Внутри есть такие элементы, как автоматический климат-контроль, звуковая система с базовым подключением и, в зависимости от комплектации, навигационные системы. Пассивная безопасность хорошо обеспечена множеством подушек безопасности и прочной конструкцией. Электрический усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) способствуют безопасному и контролируемому вождению.
Конкуренция
В сегменте купе-кабриолетов Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 конкурировал с такими соперниками, как Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos или Ford Focus CC. Каждый предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим отличительным дизайном, комфортом езды и эффективностью дизельного двигателя. По сравнению с ними Mégane предлагал альтернативу с оттенком эксклюзивности благодаря изданию Floride, которое эстетически отличало его от прямых конкурентов.
Заключение
Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, будь то с ветром в волосах или с комфортом купе. Его элегантный дизайн, эффективный двигатель и хороший баланс между комфортом и динамизмом делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль с индивидуальностью. Это автомобиль для тех, кто ценит опыт вождения и удовольствие от путешествий под открытым небом, не жертвуя практичностью в повседневной жизни. Современная классика, которая продолжает очаровывать.