Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
126г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1585кг
Цена
31,750€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
417 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 · 110 CV (2012-2013)
Общее описание
Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 2012 года — это предложение, сочетающее в себе универсальность кабриолета с практичностью купе, и все это в выразительном дизайне. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 110 л.с. позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет стильный автомобиль с умеренным расходом топлива, не отказываясь от удовольствия от вождения с открытым верхом.
Опыт вождения
За рулем этого Mégane ощущение свободы неоспоримо, когда убирающаяся крыша скрывается. Двигатель dCi мощностью 110 л.с., хотя и не является чудом мощности, предлагает адекватный отклик для повседневного использования и расслабленных поездок, с крутящим моментом 240 Нм, ощущаемым с низких оборотов. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а электрический усилитель руля, хотя и лишен наиболее спортивной обратной связи, облегчает маневрирование. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности асфальта. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой, особенно по второстепенным дорогам с ветром в волосах.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mégane Coupé-Cabrio Floride является одной из его сильных сторон. Издание Floride отдает дань уважения классике Renault, с эстетикой, которая вызывает элегантность и ретро-нотку. Кузов купе-кабриолет с его убирающейся жесткой крышей превращает автомобиль из элегантного купе в кабриолет за считанные секунды. Плавные линии и сбалансированный силуэт, как с крышей, так и без нее, придают ему выразительное присутствие. Интерьер, хотя и функциональный, имеет детали, которые подчеркивают его особый характер, с вниманием к деталям, которое стремится отличить его от более обычных версий Mégane.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 включает элементы, которые для своего времени предлагали хороший уровень оснащения. 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности. Хотя у него нет системы Stop&Start, его комбинированный расход 4,8 л/100 км заслуживает внимания. В шасси электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза и сплошные задние дисковые тормоза обеспечивают безопасное вождение. Внутреннее оборудование включает все необходимое для комфортной поездки, хотя и без сенсорных экранов и расширенных возможностей подключения современных моделей.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 конкурировал с такими соперниками, как Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos или Ford Focus CC. Каждый предлагал свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, с различиями в дизайне, двигателях и оборудовании. Mégane выделялся своим дизайном Floride, балансом между комфортом и эффективностью, а также конкурентоспособной ценой, которая делала его привлекательным по сравнению с прямыми конкурентами.
Заключение
Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 — это автомобиль, который взывает к эмоциям и образу жизни. Он предлагает универсальность двух автомобилей в одном, с дизайном, который не остается незамеченным, и эффективным дизельным двигателем. Это идеальный вариант для тех, кто хочет наслаждаться вождением на свежем воздухе, не жертвуя практичностью и с умеренным расходом топлива. Его очарование заключается в сочетании его выразительной эстетики и опыта доступного кабриолета.