Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
126г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1585кг
Цена
27,260€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
417 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Coupé-Cabrio Dynamique dCi 110 · 110 CV (2011-2012)
Общее описание
Renault Mégane Coupé-Cabriolet Dynamique dCi 110 2010 года — привлекательное предложение для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя универсальностью купе. С его 110-сильным дизельным двигателем он предлагает интересный баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для повседневного использования и поездок на выходные.
Опыт вождения
За рулем этот Mégane Coupé-Cabriolet передает ни с чем не сравнимое чувство свободы, когда его жесткая крыша складывается. 110-сильный двигатель dCi, хотя и не является избытком мощности, демонстрирует готовность и обеспечивает адекватный отклик для большинства ситуаций, с умеренным расходом топлива, который располагает к долгим поездкам. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо фильтрует неровности асфальта, делая поездки приятными. Однако в требовательных поворотах заметен небольшой крен кузова, типичный для его конфигурации и веса. Электрический усилитель руля плавный и точный, что облегчает маневрирование в городе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mégane Coupé-Cabriolet выделяется своими плавными и элегантными линиями, особенно когда крыша убрана, превращая его в четырехместный кабриолет с отличительным стилем. Выдвижная жесткая крыша, одна из его отличительных черт, гармонично интегрируется в кузов, сохраняя привлекательную эстетику как в конфигурации купе, так и в кабриолете. Передняя часть с характерными для той эпохи фарами и задняя часть с удлиненными задними фонарями придают ему собственную индивидуальность в линейке Mégane.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот Mégane Coupé-Cabriolet включает элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 1.5 dCi мощностью 110 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельной эффективности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет хорошо использовать мощность. Внутри, хотя у него нет современных сенсорных экранов, он предлагает функциональную информационно-развлекательную систему и четкую приборную панель. Выдвижная жесткая крыша, несомненно, является технологической жемчужиной, предлагая безопасность и изоляцию купе с азартом кабриолета.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane Coupé-Cabriolet конкурировал с такими моделями, как Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos и Ford Focus CC. Каждый предлагал свою интерпретацию концепции купе-кабриолета, с различиями в дизайне, двигателях и оборудовании. Mégane позиционировался как сбалансированный вариант, с хорошим компромиссом между комфортом, дизайном и стоимостью обслуживания, особенно с этим дизельным двигателем.
Заключение
Renault Mégane Coupé-Cabriolet Dynamique dCi 110 — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, будь то с ветром в лицо или под защитой его жесткой крыши. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного дизельного двигателя и заметного уровня комфорта делает его интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль с оттенком отличия. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и стиль, который не остается незамеченным.