Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15.7с
Макс. скор.
168км/ч
Вес
1205кг
Цена
15,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
485 L
60 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Break 1.9 dTi Century · 80 CV (2001-2003)
Общее описание
Renault Mégane Break 1.9 dTi Century 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на возраст, по-прежнему вызывает ощущение практичности и надежности. Эта модель с кузовом универсал была разработана для удовлетворения потребностей тех, кто искал простор и экономичность в одном пакете. Его 80-сильный дизельный двигатель, хотя и скромный, обещал низкий расход топлива, идеально подходящий для повседневного использования и семейных поездок.
Опыт вождения
За рулем Mégane Break преобладает ощущение честного и непритязательного автомобиля. Разгон от 0 до 100 км/ч за 15,7 секунды напоминает нам, что мы имеем дело не со спортивным автомобилем, а со спокойным спутником в путешествии. Максимальная скорость 168 км/ч достаточна для большинства ситуаций, но именно в расслабленном вождении этот Mégane находит свое истинное очарование. Подвеска типа McPherson на передней оси ищет баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги с похвальным достоинством. Ощущение рулевого управления, хотя и не самое прямое, выполняет свою функцию, предлагая предсказуемый и безопасный опыт вождения. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой без спешки, ценя экономию топлива и простор салона.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mégane Break 1999 года является отражением своей эпохи, с мягкими и функциональными линиями, которые отдают приоритет пространству и аэродинамике. Кузов универсал гармонично интегрирован, предлагая объем багажника 485 литров, что делает его идеальным союзником для семей или для тех, кому необходимо перевозить громоздкие предметы. Закругленные передние фары и сдержанная решетка радиатора придают ему дружелюбный и неагрессивный вид. Внутри простота является ключевым фактором, с эргономичной приборной панелью и материалами, которые, хотя и не роскошны, предназначены для того, чтобы выдерживать испытание временем. Это дизайн, который, не будучи революционным, выполняет свою задачу по предоставлению жилого и практичного пространства.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Break 1.9 dTi Century находится в контексте конца 90-х годов. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, мощностью 80 л.с. и крутящим моментом 160 Нм, был эффективным решением для того времени, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и долговечна, обеспечивая адекватный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он имел базовые, но эффективные элементы, такие как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы на обеих осях. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало адекватную реакцию. Мы не должны ожидать больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, а скорее технологию, ориентированную на функциональность и долговечность.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Break 1.9 dTi Century конкурировал в очень оспариваемом сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Opel Astra Caravan, Ford Focus Wagon или Peugeot 306 Break. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, но Mégane выделялся своим общим балансом, хорошим внутренним пространством и эффективным дизельным двигателем. Его цена в 15 800 евро позиционировала его как привлекательный вариант для тех, кто искал практичный и экономичный семейный автомобиль, не отказываясь от определенного уровня комфорта и оснащения.
Заключение
Renault Mégane Break 1.9 dTi Century — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается свидетельством практичной и функциональной инженерии Renault. Это транспортное средство, которое не стремится ослепить, а выполняет свою задачу по эффективной и комфортной перевозке пассажиров и их багажа. Его дизельный двигатель, большой багажник и вневременной дизайн делают его интересным вариантом для тех, кто ценит надежность и экономичность выше последних тенденций. Это автомобиль, который при правильном обслуживании может продолжать предлагать много километров верной службы.