Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15.7с
Макс. скор.
168км/ч
Вес
1205кг
Цена
15,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
485 L
60 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Break 1.9 dTi Authentique · 80 CV (2001-2003)
Общее описание
Renault Mégane Break 1.9 dTi Authentique 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение практичности и надежности. Эта модель с кузовом универсал была разработана для удовлетворения потребностей семей того времени в пространстве и комфорте, предлагая надежное и экономичное решение для повседневной жизни. Его 80-сильный дизельный двигатель, хотя и скромный по сегодняшним меркам, обещал низкий расход топлива и долговечность, что многие ценили.
Опыт вождения
За рулем Mégane Break 1.9 dTi ощущения от вождения спокойные и непритязательные. Не ждите ошеломляющего ускорения (от 0 до 100 км/ч за 15,7 секунды), но получите честный отклик от дизельного двигателя, который выдает 160 Нм крутящего момента при 2000 об/мин, что идеально подходит для легкой перевозки семейного груза. Подвеска типа McPherson на передней оси хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая достаточный комфорт для длительных поездок. Реечное рулевое управление, хотя и не обладает точностью более современных систем, выполняет свою функцию с усилителем, облегчающим маневры. Это автомобиль, который располагает к спокойствию, к наслаждению поездкой без спешки, с уверенностью в умеренном расходе 5,6 л/100 км в смешанном цикле.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mégane Break 1999 года является отражением своей эпохи: функциональные линии и эстетика, которая приоритезирует обитаемость и грузоподъемность. Его кузов универсал, длиной 4437 мм, шириной 1699 мм и высотой 1420 мм, предлагает вместительный багажник объемом 485 литров, идеально подходящий для багажа всей семьи или перевозки крупногабаритных предметов. Хотя он не стремится к эффектности, его дизайн вневременной и остается узнаваемым на наших дорогах, с силуэтом, который передает солидность и уверенность. 14-дюймовые диски с шинами 175/70 R14 способствуют сбалансированной эстетике и комфортной езде.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Break 1.9 dTi Authentique 1999 года представляет решения, характерные для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 1870 куб. см с непосредственным впрыском и турбонаддувом является примером инженерной мысли той эпохи, стремящейся к эффективности и долговечности. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямой контроль над подачей мощности. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю и информационно-развлекательных систем, его технология сосредоточена на главном: надежный двигатель, эффективная подвеска и тормозная система с вентилируемыми передними дисками и задними дисками, которые гарантируют безопасную остановку. Это автомобиль, который демонстрирует, что технология, правильно примененная, не обязательно должна быть сложной, чтобы быть эффективной.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Break 1.9 dTi Authentique конкурировал в очень оспариваемом сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Opel Astra Caravan, Ford Focus Wagon или Peugeot 306 Break. Его главным преимуществом перед конкурентами было сочетание конкурентоспособной цены (15 800 евро при запуске), эффективного дизельного двигателя и выдающейся внутренней обитаемости, особенно в багажнике. Он предлагал надежную и экономичную альтернативу для тех, кто искал семейный автомобиль без больших излишеств, но с гарантией устоявшегося бренда на рынке.
Заключение
Renault Mégane Break 1.9 dTi Authentique 1999 года — это больше, чем просто автомобиль; это спутник в путешествиях, который доказал свою ценность на протяжении многих лет. Его функциональный дизайн, надежный дизельный двигатель и просторный салон делают его идеальным выбором для тех, кто ищет практичный и экономичный автомобиль. Хотя годы прошли, его сущность надежного и несложного семейного автомобиля остается неизменной, предлагая честный опыт вождения и долговечную ценность. Это свидетельство эпохи, когда простота и функциональность были ключом к успеху.