Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1205кг
Цена
18,860€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
485 L
60 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Break 1.9 dCi Fairway · 102 CV (2001-2003)
Общее описание
Renault Mégane Break 1.9 dCi Fairway 2001 года — это автомобиль, который с первого взгляда переносит нас в эпоху, когда функциональность и экономичность были основополагающими столпами. Своим кузовом универсал этот Mégane представлял собой практичное решение для семей, ищущих простор и умеренный расход топлива, без особых изысков, но с обещанием выполнять свои повседневные задачи.
Опыт вождения
За рулем Mégane Break 1.9 dCi Fairway предлагает честный и непритязательный опыт вождения. Его 102-сильный дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, уверенно справляется с повседневными задачами и семейными поездками. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,9 секунды и максимальная скорость 185 км/ч не делают его спортивным автомобилем, но он является надежным спутником в дороге. Подвеска типа McPherson спереди стремится к балансу между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без чрезмерной потери ощущения контроля. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную реакцию для автомобиля своего сегмента и эпохи, облегчая маневрирование в городе и придавая уверенность на более длинных маршрутах. В целом, это автомобиль, который располагает к расслабленному и эффективному вождению, идеально подходящий для тех, кто ценит спокойствие за рулем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Break 1999 года в версии Fairway является отражением автомобильной эстетики конца 90-х и начала 2000-х годов. Его кузов универсал длиной 4437 мм, шириной 1699 мм и высотой 1420 мм отдает приоритет внутреннему пространству и грузоподъемности. Линии плавные и функциональные, без излишеств, стремящиеся к сдержанному и практичному образу. Передние и задние фары, хотя и простые, выполняют свою эстетическую и осветительную функцию. 15-дюймовые диски с шинами 185/60 R15 соответствуют его размеру и характеристикам, способствуя сбалансированному образу. Ожидается, что дизайн интерьера, хотя и не детализирован в данных, будет следовать той же философии функциональности и эргономики, с прочными материалами и логичным расположением элементов управления, с учетом комфорта пассажиров и простоты использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Mégane Break 1.9 dCi Fairway 2001 года относится к доцифровой эпохе автомобилестроения, где электроника присутствовала, но не доминировала в опыте. Его двигатель 1.9 dCi с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом был образцом дизельной технологии того времени, стремясь к эффективности и хорошему крутящему моменту с низких оборотов (200 Нм при 1500 об/мин). 5-ступенчатая механическая коробка передач была нормой, предлагая прямой контроль над подачей мощности. Что касается безопасности и комфорта, ожидалось, что он будет оснащен базовыми элементами того времени, такими как гидроусилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди и сплошные сзади), но без сложных систем помощи водителю, которые мы сегодня считаем само собой разумеющимися. Его технология была сосредоточена на механической надежности и эффективности двигателя, а не на подключении или передовых системах помощи.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Break 1.9 dCi Fairway конкурировал в очень насыщенном сегменте компактных дизельных универсалов. Его основными конкурентами были бы такие модели, как Peugeot 307 SW, Ford Focus Wagon, Opel Astra Caravan или Volkswagen Golf Variant. Все они предлагали аналогичные решения с точки зрения пространства, практичности и эффективных дизельных двигателей, стремясь привлечь семьи, которым нужен был универсальный автомобиль для повседневного использования и путешествий. Mégane отличался своим акцентом на комфорт и более сдержанную эстетику, предлагая надежную и экономичную альтернативу на рынке.
Заключение
Renault Mégane Break 1.9 dCi Fairway 2001 года — это автомобиль, который представляет собой эпоху, честное и функциональное транспортное средство, которое с лихвой оправдало ожидания семей, ищущих надежный и просторный транспорт. Его дизельный двигатель, хотя и не является чудом мощности, предлагал очень низкий расход топлива в 5,4 л/100 км в смешанном цикле, что делало его очень привлекательным с экономической точки зрения. Его сдержанный дизайн и акцент на практичность делали его идеальным спутником для повседневной жизни. Хотя сегодня его характеристики и технологии могут показаться скромными, в своем контексте это был очень компетентный автомобиль и разумный выбор для тех, кто ценил экономичность и функциональность превыше всего. Это автомобиль, который со временем продолжает вызывать ощущение надежности и простоты, настоящая семейная рабочая лошадка.