Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
107л.с.
Крутящий момент
148Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1160кг
Цена
15,430€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
485 L
60 L
79 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Break 1.6 16v Century · 107 CV (2000-2003)
Общее описание
Renault Mégane Break 1.6 16v Century 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение знакомости и практичности. С его 107-сильным бензиновым двигателем эта модель представлялась разумным вариантом для тех, кто искал простор и достаточную производительность для повседневного использования, без больших спортивных амбиций. Его цена в 15 430 евро в то время позиционировала его как доступную альтернативу в сегменте компактных семейных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Mégane Break преобладает ощущение комфорта и легкости управления. Передняя подвеска типа McPherson и задняя (хотя и не указанная) способствуют плавному ходу, хорошо поглощая неровности асфальта. 1,6-литровый двигатель мощностью 107 л.с. с крутящим моментом 148 Нм при 3750 об/мин обеспечивает достаточную реакцию для большинства ситуаций, хотя не стоит ожидать ошеломляющего ускорения (11,2 секунды от 0 до 100 км/ч). 5-ступенчатая механическая коробка передач точна, а комбинированный расход 7,2 л/100 км является разумным для той эпохи. Рулевое управление, хотя и лишено непосредственности современных систем, выполняет свою функцию, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают безопасную остановку. Это автомобиль, который располагает к расслабленной езде, идеально подходящий для семейных поездок или перевозки грузов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Break 1999 года является отражением своей эпохи: функциональный и без излишеств. С длиной 4437 мм, шириной 1699 мм и высотой 1420 мм его пропорции сбалансированы, а его семейный силуэт безошибочно узнаваем. Линии мягкие и округлые, отдавая приоритет практичности над эстетической смелостью. Передняя часть имеет характерные черты Renault конца 90-х годов, с большими фарами и сдержанной решеткой радиатора. Задняя часть с широкой дверью багажника подчеркивает его предназначение как грузового автомобиля, предлагая багажник объемом 485 литров, что очень конкурентоспособно для его сегмента. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя строгий и полезный внешний вид.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Break 1.6 16v Century 1999 года находится в промежуточной точке, предлагая самое необходимое для комфорта и безопасности того времени. Его 1598-кубовый бензиновый двигатель с распределенным впрыском и 16 клапанами на цилиндр был передовой конфигурацией для своего времени, стремясь к балансу между производительностью и эффективностью. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартом, а передний привод обеспечивал предсказуемое поведение. Что касается безопасности, он имел дисковые тормоза на обеих осях и передние и задние стабилизаторы, элементы, которые способствовали более безопасному вождению. Хотя ему не хватает систем помощи водителю и возможностей подключения современных автомобилей, он предлагал прочную технологическую базу для своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane Break 1.6 16v Century столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных семейных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Opel Astra Caravan, Ford Focus Wagon, Peugeot 306 Break и Volkswagen Golf Variant. Каждый предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим балансом комфорта, внутреннего пространства и конкурентоспособной цены. Его 107-сильный двигатель ставил его в промежуточное положение по производительности, делая его привлекательным вариантом для тех, кто отдавал приоритет универсальности и экономичности использования.
Заключение
Renault Mégane Break 1.6 16v Century 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается свидетельством практичной и функциональной инженерии Renault. Он предлагает просторный салон, заметный комфорт при движении и надежный двигатель, который, не будучи чудом мощности, более чем достаточен для повседневного использования и семейных поездок. Его дизайн, хотя и сдержанный, вневременен в своей функциональности. Это автомобиль, который в свое время представлял собой разумный выбор для многих семей, и сегодня, для тех, кто ищет практичную и экономичную классику, он по-прежнему остается очаровательным и полезным выбором.




