Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
16.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
1711кг
Цена
43,700€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
389 L
- L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane E-TECH 100% eléctrico equilibre EV60 160 kW (220 CV) optimum charge · 218 CV (2021-2023)
Общее описание
100% электрический Renault Mégane E-TECH — это приверженность Renault электрической мобильности в сегменте компактных автомобилей. Благодаря обновленному дизайну и специальной платформе эта модель стремится предложить современный и эффективный опыт вождения, сохраняя при этом суть практичного автомобиля для повседневного использования. Его версия мощностью 218 л.с. с аккумулятором на 60 кВтч обещает интересный баланс между производительностью и запасом хода, позиционируя себя как привлекательный вариант для тех, кто хочет электрифицировать свой гараж.
Опыт вождения
За рулем электрический Mégane E-TECH удивляет своей маневренностью и мгновенной реакцией. Мощность 218 л.с. ощущается с силой, обеспечивая быстрое ускорение и большую легкость передвижения в городском потоке и на трассе. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший компромисс между комфортом и динамикой. Отсутствие шума электродвигателя способствует расслабленному и приятному вождению, а низкий центр тяжести обеспечивает заметную устойчивость в поворотах. Запас хода в 454 км по циклу WLTP достаточен для большинства ежедневных поездок и выходных, хотя скорость быстрой зарядки постоянным током 130 кВт является важным моментом, который следует учитывать в дальних поездках.
Дизайн и эстетика
Дизайн электрического Mégane E-TECH — одна из его сильных сторон. Он порывает с традиционными линиями Mégane с двигателем внутреннего сгорания, чтобы принять более футуристическую и кроссоверную эстетику, с компактным, но прочным силуэтом. Острые светодиодные фары, закрытая решетка радиатора и аэродинамические детали придают ему неповторимую индивидуальность. Внутри цифровизация является главным героем с большим L-образным экраном, который объединяет приборную панель и мультимедийную систему. Материалы и отделка хорошего качества, создавая современную и уютную атмосферу. Несмотря на компактные размеры, внутреннее пространство достаточно для четырех взрослых, а багажник объемом 389 литров вполне пригоден для использования.
Технологии и особенности
Технологии являются фундаментальной опорой в Mégane E-TECH. Информационно-развлекательная система OpenR Link, разработанная совместно с Google, интуитивно понятна и быстра, предлагая доступ к Google Maps, Google Assistant и широкому спектру приложений. Подключение полное, а обновления по беспроводной сети гарантируют, что автомобиль всегда будет актуальным. Что касается безопасности, он включает в себя полный пакет систем помощи водителю, которые повышают уровень защиты. Управление энергией аккумулятора на 60 кВтч эффективно, а варианты зарядки, как переменным током (до 22 кВт), так и постоянным током (до 130 кВт), делают его универсальным для различных сценариев использования.
Конкуренция
Электрический Renault Mégane E-TECH сталкивается с растущей конкуренцией в сегменте компактных электромобилей. Среди его основных конкурентов — такие модели, как Volkswagen ID.3, Cupra Born, MG4 Electric и Hyundai Kona Electric. Каждый из них предлагает свои достоинства, но Mégane E-TECH выделяется своим отличительным дизайном, передовой информационно-развлекательной системой и хорошим балансом между производительностью и запасом хода. Его цена в 43 700 евро помещает его в средний и высокий ценовой диапазон сегмента, напрямую конкурируя с наиболее оснащенными версиями своих противников.
Заключение
100% электрический Renault Mégane E-TECH — это автомобиль, который волнует и убеждает. Его смелый дизайн, технологичный интерьер и динамичное вождение делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет компактный электромобиль с индивидуальностью. Запас хода достаточен для большинства пользователей, а впечатления от поездки приятны. Это значительный шаг вперед для Renault в ее электрической стратегии, предлагающий зрелый и хорошо продуманный продукт, который позиционирует себя как сильный конкурент в своей категории. Это автомобиль, который приглашает к вождению и наслаждению электрической мобильностью без ущерба для стиля и функциональности.