Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
300л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
191г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
255км/ч
Вес
1509кг
Цена
47,057€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
384 L
50 L
221 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane R.S. Ultime TCe 221 kW (300 CV) EDC · 300 CV (2023-2024)
Общее описание
Renault Mégane R.S. Ultime TCe 221 кВт (300 л.с.) EDC — это прощание с эпохой, лебединая песня для любителей чистой спортивности. Эта модель 2020 года, в версии седан, — не просто автомобиль; это заявление о намерениях, машина, созданная для того, чтобы вызывать восторг и оставлять неизгладимый след на асфальте. С 300 л.с. под капотом и эстетикой, кричащей о производительности, R.S. Ultime позиционирует себя как эталон для тех, кто ищет максимальное выражение компактной спортивности.
Опыт вождения
За рулем Mégane R.S. Ultime адреналин зашкаливает с первого мгновения. Его 300 л.с., выдаваемые 1,8-литровым бензиновым двигателем, толкают с поразительной силой, разгоняя вас от 0 до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с многодисковым двойным сцеплением в масляной ванне — это наслаждение, предлагающее быстрые и точные переключения, которые всегда держат вас в оптимальном диапазоне мощности. Чувствительное к скорости электрическое рулевое управление напрямую связывает вас с дорогой, позволяя чувствовать каждый поворот и каждую неровность асфальта. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, настроена на исключительное сцепление и непоколебимую стабильность даже в самых требовательных ситуациях. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза гарантируют formidable тормозную способность, вселяя уверенность при каждом торможении. Это висцеральный опыт, где каждое ускорение, каждый поворот и каждое торможение ощущаются интенсивно, превращая каждую поездку в приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane R.S. Ultime — это ода спортивности. Его агрессивные и мускулистые линии не оставляют сомнений в его предназначении. С длиной 4364 мм, шириной 1875 мм и высотой 1447 мм его силуэт компактен, но внушителен. 19-дюймовые диски, обутые в шины 245/35 R19, заполняют колесные арки и способствуют его атлетической осанке. Аэродинамические детали, такие как специальные бамперы и задний диффузор, не только улучшают эстетику, но и оптимизируют воздушный поток для лучшей производительности. Интерьер, хотя и не детализирован подробно, как ожидается, будет следовать той же спортивной линии, с сиденьями, обеспечивающими отличную боковую поддержку, и атмосферой, располагающей к динамичному вождению. Это автомобиль, который привлекает взгляды, излучает мощь и обещает сильные эмоции одним своим видом.
Технологии и особенности
Под своей спортивной оболочкой Mégane R.S. Ultime интегрирует передовые технологии для повышения своей производительности и удовольствия от вождения. 1,8-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — это чудо инженерной мысли, выдающее 300 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением является ключевым компонентом, оптимизирующим передачу мощности и эффективность. Хотя системы информационно-развлекательного комплекса или помощи водителю не указаны, ожидается, что Renault включил новейшие возможности подключения и безопасности, чтобы дополнить его спортивный характер. Чувствительное к скорости электрическое рулевое управление является примером того, как технология служит динамике вождения, предлагая точный и адаптированный отклик на каждую ситуацию. Это сочетание грубой силы и технологической изысканности.
Конкуренция
В сегменте спортивных компактных автомобилей Renault Mégane R.S. Ultime сталкивается с грозными соперниками. Модели, такие как Honda Civic Type R, Hyundai i30 N или CUPRA León VZ Cup, являются прямыми конкурентами, предлагающими аналогичные характеристики и ощущения. Каждый со своей индивидуальностью, эти автомобили борются за сердца энтузиастов вождения, предлагая различные подходы к дизайну, технологиям и настройкам. Mégane R.S. Ultime выделяется своим пуристским подходом и своим наследием в мире ралли, что придает ему уникальный характер и легион преданных поклонников.
Заключение
Renault Mégane R.S. Ultime TCe 221 кВт (300 л.с.) EDC — это больше, чем автомобиль; это зарождающаяся легенда, кульминация саги о спортивных автомобилях, которые оставили свой след в эпохе. С его избыточной мощностью, агрессивным дизайном и исключительной настройкой он предлагает несравненный опыт вождения. Это автомобиль для тех, кто ищет чистые эмоции, прямую связь с дорогой и адреналин в каждом повороте. Его цена в 47 057 евро позиционирует его как привлекательный вариант в своем сегменте, предлагая исключительную ценность для любителей скорости и спортивности. Это достойное прощание с иконой, автомобиль, который будет помниться своей страстью и производительностью.