Renault Mégane Berlina Equilibre E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)

2020
Híbrido Enchufable
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

159л.с.

Крутящий момент

50Нм

Расход

1.2л/100

Выбросы

28г/км

0-100 км/ч

9.4с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

1605кг

Цена

39,110

Техническое резюме

Топливо

Híbrido Enchufable

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

261 L

Бак

39 L

Мощность

25 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность159 CV / 25 kW
Максимальный крутящий момент50 Nm
Тип топливаHíbrido Enchufable
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак39 L
Багажник261 L

Детальный анализ Renault Mégane Berlina Equilibre E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)

Общее описание

Renault Mégane Sedan Equilibre E-TECH Plug-in Hybrid мощностью 160 л.с. в версии 2022-2023 годов представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет эффективность подключаемого гибрида, не отказываясь от стиля и комфорта компактного седана. Благодаря своему отличительному дизайну и технологии, обещающей сниженный расход топлива, этот Mégane стремится завоевать аудиторию, которая ценит устойчивость и практичность в повседневной жизни.

Опыт вождения

За рулем Mégane E-TECH Plug-in Hybrid предлагает плавное и изысканное вождение. Переход между электрическим и бензиновым двигателями почти незаметен, что способствует спокойной и беспроблемной поездке. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 175 км/ч достаточна для автомагистралей. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и комфортная, обеспечивает хороший контроль над кузовом, делая каждую поездку приятной и расслабляющей. Электрический запас хода в 51 км по циклу WLTP позволяет совершать многие городские поездки, не расходуя ни капли бензина, что создает ощущение эффективности и экономии.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Sedan E-TECH Plug-in Hybrid элегантен и современен, сохраняя суть линии Mégane, но с отличительными штрихами, которые идентифицируют его как электрифицированный автомобиль. Его плавные линии и аэродинамический силуэт придают ему изысканный вид на дороге. Внешние детали, такие как светодиодные фары и 16-дюймовые диски, дополняют его современную эстетику. Внутри качество материалов и внимание к отделке создают уютную и функциональную среду, где эргономика и технологии сливаются, чтобы предложить интуитивно понятный и приятный опыт на борту. Багажник объемом 261 литр немного уменьшен из-за батареи, но остается практичным для повседневного использования.

Технологии и особенности

Технология является одним из столпов этого Mégane E-TECH. Его подключаемая гибридная система сочетает 1,6-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем, управляемым инновационной многорежимной автоматической коробкой передач без сцепления. Батарея емкостью 10,5 кВтч, расположенная в центральной задней части, обеспечивает электрический запас хода в 51 км, идеально подходящий для городской мобильности. Зарядка переменным током (AC) мощностью 3,7 кВт позволяет зарядить батарею примерно за 4,5 часа. Кроме того, он оснащен интуитивно понятной информационно-развлекательной системой и расширенными возможностями подключения, что облегчает взаимодействие с автомобилем и доступ к различным функциям. Знак DGT '0 выбросов' является четким показателем его приверженности окружающей среде и преимуществ, которые он предлагает с точки зрения доступа к зонам с низким уровнем выбросов.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных подключаемых гибридных седанов Renault Mégane E-TECH сталкивается с такими моделями, как SEAT León e-Hybrid, Volkswagen Golf eHybrid или Peugeot 308 Hybrid. Каждая из них предлагает свои достоинства, но Mégane выделяется своим балансом между дизайном, комфортом и хорошо интегрированной подключаемой гибридной технологией, которая приоритезирует эффективность и плавность хода. Его цена в 39 110 евро позиционирует его конкурентоспособно в своей категории, предлагая солидное ценностное предложение для тех, кто ищет универсальный и экологичный автомобиль.

Заключение

Renault Mégane Sedan Equilibre E-TECH Plug-in Hybrid — это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет эффективный, комфортный автомобиль с привлекательным дизайном. Его подключаемая гибридная технология предлагает лучшее из двух миров: возможность ездить в электрическом режиме ежедневно и спокойствие бензинового двигателя для более длительных поездок. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, одновременно способствуя более устойчивому будущему. Его баланс между производительностью, расходом топлива и оснащением делает его разумным выбором для современной жизни.