Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4л/100
Выбросы
104г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1365кг
Цена
21,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
372 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Berlina GT Style dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2015)
Общее описание
Renault Mégane Berlina GT Style dCi 110 EDC 2014 года — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность седана с эффективностью дизельного двигателя и комфортом автоматической трансмиссии. С ценой в 21 400 евро он позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет сбалансированный и функциональный автомобиль для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Mégane dCi 110 EDC предлагает плавное и расслабленное вождение. Его 110-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, оказывается достаточным для большинства ситуаций, особенно в городских условиях и на трассе на разрешенных скоростях. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (EDC) способствует заметному комфорту вождения, с плавными и почти незаметными переключениями передач. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошее ощущение и облегчает маневрирование. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, эффективно фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездкой, без больших спортивных амбиций, но с честной и предсказуемой реакцией.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Berlina 2014 года в версии GT Style отличается плавными линиями и современной эстетикой, которая, несмотря на годы, по-прежнему приятна глазу. Пятидверный кузов предлагает сбалансированный и функциональный силуэт. Детали отделки GT Style, хотя и не указаны в данных, обычно включают элементы, которые подчеркивают его спортивность без излишеств, такие как специальные легкосплавные диски или дифференцированные элементы интерьера. Передняя часть с характерной для того времени решеткой Renault и задняя часть с хорошо интегрированными фонарями придают автомобилю узнаваемую индивидуальность. Внутри расположение элементов логично и эргономично, с материалами, которые, не будучи роскошными, соответствуют ожиданиям своего сегмента, предлагая уютную и функциональную обстановку.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane dCi 110 EDC 2014 года оснащен 1,5-литровым дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему развивать мощность 110 л.с. и крутящий момент 240 Нм при 1750 об/мин. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением является ключевым моментом, обеспечивая эффективность и комфорт. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, а также электрическим усилителем руля с переменным усилием. Хотя передовые системы помощи водителю, характерные для более современных автомобилей, не детализированы, Mégane этого поколения уже предлагал адекватное стандартное оборудование для своего времени с точки зрения базовой пассивной и активной безопасности.
Конкуренция
В сегменте автоматических дизельных компактных автомобилей Renault Mégane Berlina GT Style dCi 110 EDC 2014 года конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG, Ford Focus 1.6 TDCi Powershift или Opel Astra 1.7 CDTI automatic. Каждый со своими особенностями, Mégane выделялся комфортом вождения, отличительным дизайном и конкурентоспособным соотношением цены и качества. По сравнению со своими конкурентами он предлагал интересную альтернативу для тех, кто ценил плавность трансмиссии EDC и умеренный расход топлива.
Заключение
Renault Mégane Berlina GT Style dCi 110 EDC 2014 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается разумным и приятным вариантом для тех, кто ищет автоматический дизельный компактный автомобиль. Его баланс между комфортом, эффективностью и вневременным дизайном делает его надежным и экономичным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который более чем справляется со своей функцией ежедневного транспорта, предлагая плавное вождение и очень низкий расход топлива, что делает его идеальным для дальних поездок или частого использования в городе. Его цена в 21 400 евро в свое время позиционировала его как очень привлекательный вариант в своем сегменте.