Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1385кг
Цена
21,110€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
405 L
60 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 130 eco2 · 131 CV (2008-2010)
Общее описание
Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 130 eco2 2009 года представляет собой сбалансированный и эффективный вариант в сегменте компактных автомобилей. С дизельным двигателем мощностью 131 л.с. эта модель стремится предложить хороший компромисс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок. Его дизайн, хотя и не новый, сохраняет функциональную и узнаваемую эстетику, характерную для французского бренда того времени.
Опыт вождения
За рулем Mégane dCi 130 общее ощущение комфорта и плавности. Дизельный двигатель мощностью 131 л.с. и крутящим моментом 300 Нм обеспечивает адекватный отклик с низких оборотов, что облегчает вождение как в городе, так и на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды является достойным для своего сегмента, позволяя безопасно обгонять. Комбинированный расход 5,1 л/100 км является одним из его сильных сторон, делая этот Mégane экономичным автомобилем в повседневном использовании. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, способствуя приятной поездке. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению километрами без сюрпризов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Berlina 2009 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, который, хотя и не является смелым, привлекателен и вневременен. Передняя часть демонстрирует отличительные черты Renault той эпохи, с вытянутыми фарами и сдержанной решеткой радиатора. Задняя часть с хорошо интегрированными фонарями завершает гармоничный ансамбль. Внутри функциональность преобладает над экстравагантностью. Материалы, хотя и не роскошные, приятны на ощупь, а подгонка деталей корректна. Салон просторный, особенно на передних сиденьях, а багажник объемом 405 литров довольно вместителен для своей категории, что делает его практичным автомобилем для семей или тех, кому нужно грузовое пространство.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane dCi 130 eco2 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 1,9-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером механической эффективности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать диапазон оборотов двигателя и способствует низкому расходу топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя современные системы помощи водителю не указаны, ожидается, что он включает обычные элементы пассивной безопасности в своем сегменте. Реечное рулевое управление обеспечивает предсказуемый отклик, а подвеска разработана для обеспечения хорошего баланса между комфортом и стабильностью.
Конкуренция
Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 130 eco2 2009 года конкурировал в очень жестком сегменте. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308 и SEAT León. По сравнению с ними Mégane выделялся комфортом хода, топливной экономичностью и функциональным дизайном интерьера. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или интерьер с немного превосходящей отделкой, Mégane позиционировал себя как очень сбалансированный вариант с отличным соотношением цены и качества, особенно в своих эффективных дизельных версиях.
Заключение
Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 130 eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его дизельный двигатель является примером эффективности и надежности, предлагая очень низкий расход топлива и достаточную производительность для большинства водителей. Комфорт хода, внутреннее пространство и объем багажника делают его практичным и универсальным автомобилем. Хотя его дизайн и технологии не являются самыми современными, его ценностное предложение остается прочным для тех, кто ищет экономичный в обслуживании автомобиль с хорошим поведением на дороге. Это честный и надежный спутник в путешествиях, идеально подходящий для повседневного использования и семейных поездок.