Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1290кг
Цена
21,432€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
405 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Berlina GT Line dCi 110 EDC · 110 CV (2010-2011)
Общее описание
Renault Mégane Berlina GT Line dCi 110 EDC 2009 года — это предложение, сочетающее функциональность компактного автомобиля с нотками спортивности и эффективности. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 110 л.с. и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет универсальный и приятный в повседневной езде автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Mégane GT Line dCi 110 EDC предлагает плавное и комфортное вождение. Дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, уверенно реагирует в большинстве ситуаций, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач EDC выполняет плавные и быстрые переключения, способствуя ощущению маневренности. Подвеска, с немного более жесткой настройкой, чем у стандартных версий, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, позволяя наслаждаться поворотами без ущерба для комфорта в дальних поездках. Электрический усилитель руля, хотя и не обладает самой прямой обратной связью, точен и облегчает маневрирование в городе. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию, но не разочаровывает, когда от него требуется немного больше.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Berlina GT Line 2009 года выделяется своими плавными линиями и динамичным силуэтом. Версия GT Line добавляет эстетические детали, подчеркивающие ее спортивный характер, такие как специальные бамперы, 16-дюймовые легкосплавные диски и характерная передняя решетка. Передняя часть выразительна, с вытянутыми фарами, гармонично вписывающимися в общий дизайн. Задняя часть с горизонтальными задними фонарями создает впечатление ширины и устойчивости. Внутри салон функционален и хорошо организован, с материалами приемлемого качества для своего сегмента и продуманной эргономикой. Сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, что ценится в дальних поездках.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane GT Line dCi 110 EDC 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Автоматическая коробка передач EDC с двойным сцеплением была одной из первых, получивших распространение в сегменте, предлагая удобную и эффективную альтернативу механическим коробкам передач. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо откалиброванной подвеской для оптимального контроля. Хотя она не имеет последних современных систем помощи водителю, ее базовое оборудование безопасности является полным.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane Berlina GT Line dCi 110 EDC конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra и Peugeot 308. По сравнению с ними Mégane предлагал отличительный дизайн, хороший баланс между комфортом и динамикой, а также одну из первых автоматических коробок передач с двойным сцеплением в своей категории, что давало ему преимущество в плавности и эффективности. Его дизельный двигатель был конкурентоспособным по расходу топлива и производительности, позиционируя его как привлекательную альтернативу для тех, кто искал хорошо оснащенный компактный автомобиль с изюминкой.
Заключение
Renault Mégane Berlina GT Line dCi 110 EDC 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, плавной автоматической коробки передач и привлекательного дизайна делает его приятным и универсальным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания от компактного автомобиля, предлагая хороший баланс между производительностью, комфортом и экономичностью использования. Его спортивный штрих, не будучи радикальным, добавляет дополнительную привлекательность для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.