Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.2л/100

Выбросы

109г/км

0-100 км/ч

11.7с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1290кг

Цена

20,660

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

405 L

Бак

60 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник405 L

Детальный анализ Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2011-2012)

Общее описание

Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает интересное решение для тех, кто ищет эффективный дизельный компакт с ноткой комфорта. Его 110-сильный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач EDC обещает плавное и экономичное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и дальних поездок. Эта модель позиционируется как сбалансированный вариант в своем сегменте, выделяясь низким расходом топлива и дизайном, который, хотя и не самый современный, сохраняет достойное присутствие на дороге.

Опыт вождения

За рулем Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 общее ощущение — комфорт и легкость управления. 110-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает крутящий момент 240 Нм на низких оборотах (1750 об/мин), что обеспечивает быструю реакцию в городе и достаточную тягу для обгона на трассе. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (EDC) работает плавно, переключая передачи почти незаметно и способствуя действительно низкому расходу топлива, со средним заявленным показателем 4,2 л/100 км. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполняет свою функцию. В целом, это автомобиль, который располагает к расслабленной езде, без больших спортивных амбиций, но с необходимой надежностью для преодоления любого пути.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane Berlina 2009 года в версии Dynamique характеризуется плавными линиями и эстетикой, которая в свое время считалась современной и отличительной. Пятидверный кузов предлагает сбалансированный силуэт, с передней частью, гармонично интегрирующей фары, и задней частью, которая, хотя и более консервативна, сохраняет эстетическую целостность. Компактные размеры (4295 мм в длину, 1808 мм в ширину и 1471 мм в высоту) делают его маневренным в городских условиях, а колесная база 2641 мм способствует достаточно просторному салону. Интерьер, хотя и не обладает роскошью более новых моделей, представляет функциональный дизайн и материалы, которые в отделке Dynamique создают хорошее впечатление качества. Сиденья удобны, а багажник объемом 405 литров достаточно вместителен для автомобиля своего сегмента.

Технологии и особенности

В технологическом плане Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером механической эффективности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач EDC с сухим двойным сцеплением была одной из ставок Renault на предложение эффективной и быстрой автоматической коробки передач. Хотя в ней отсутствуют современные сенсорные экраны и информационно-развлекательные системы, ее стандартное оборудование включает такие элементы, как система стабилизации, несколько подушек безопасности и эффективная система климат-контроля. Электрический усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивают безопасное и контролируемое вождение. Это автомобиль, который, не будучи современной технологической витриной, предлагал практичные и эффективные решения для своего времени.

Конкуренция

В конкурентном сегменте дизельных компактов Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 сталкивался с сильными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Golf 1.6 TDI, Ford Focus 1.6 TDCi, Opel Astra 1.7 CDTI или Peugeot 308 1.6 HDi, были его основными конкурентами. Каждый предлагал свои достоинства, будь то качество отделки, динамика вождения или оснащение. Mégane выделялся комфортом хода, плавностью своей трансмиссии EDC и очень конкурентоспособным расходом топлива, что делало его привлекательным вариантом для тех, кто отдавал приоритет эффективности и комфорту в повседневном использовании. Его отличительный дизайн также придавал ему собственную индивидуальность по сравнению со сдержанностью некоторых его конкурентов.

Заключение

Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 2009 года — это автомобиль, который даже сегодня может быть разумным выбором для тех, кто ищет надежный, экономичный и комфортный дизельный компакт. Его 110-сильный двигатель в сочетании с эффективной коробкой передач EDC предлагает идеальный баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок. Хотя его дизайн и технологии не самые современные, его салон просторен, а багажник вместителен. Это автомобиль, который более чем справляется со своей транспортной функцией, предлагая приятное и беспроблемное вождение. Для тех, кто ценит эффективность и комфорт выше последних технологических инноваций, этот Mégane остается альтернативой для рассмотрения на вторичном рынке.