Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1280кг
Цена
19,988€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
405 L
60 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 · 131 CV (2010)
Общее описание
Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 2009 года — это предложение, сочетающее функциональность компактного седана с ноткой спортивности и эффективным двигателем. Эта модель, в версии GT Line, стремилась предложить более динамичное вождение без ущерба для комфорта и внутреннего пространства, характерных для Mégane. С 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 131 л.с. она позиционировалась как интересный вариант для тех, кто искал баланс между производительностью и расходом топлива в сегменте компактных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Mégane GT Line Tce 130 ощущается маневренность и контроль. Двигатель мощностью 131 л.с., хотя и не является чудом чистой мощности, живо реагирует благодаря турбине, особенно в среднем диапазоне оборотов. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая для более спортивного ощущения, не является некомфортной, хорошо фильтруя неровности асфальта. В поворотах автомобиль ведет себя уверенно и внушает доверие, приглашая к динамичному вождению. 6-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует приятному вождению. В городе его компактный размер облегчает маневрирование, а на трассе стабильность заметна, что делает длительные поездки более расслабленными.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane Berlina GT Line 2009 года отличается плавными и современными линиями, которые придают ему элегантный и в то же время спортивный вид. Версия GT Line добавляет эстетические элементы, подчеркивающие ее динамичный характер, такие как специальные бамперы, 17-дюймовые легкосплавные диски и хромированные детали, которые придают ей более изысканный вид. Передняя часть выразительна, с вытянутыми фарами, гармонично интегрированными в кузов. Задняя часть с ее характерными фонарями завершает сбалансированный и привлекательный образ. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью, облегчающей доступ к элементам управления. Сиденья, с более спортивным дизайном в версии GT Line, обеспечивают хорошую боковую поддержку и способствуют ощущению комфорта.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane GT Line Tce 130 2009 года включал обычные для того времени решения для своего сегмента. Он имел базовую, но функциональную информационно-развлекательную систему, которая включала CD-радио и, в некоторых версиях, подключение Bluetooth. Активная и пассивная безопасность была сильной стороной, с множеством подушек безопасности, ABS и системой контроля устойчивости (ESP) в стандартной комплектации, элементами, которые способствовали спокойствию пассажиров. Двигатель 1.4 Tce с непрямым впрыском и турбонаддувом представлял собой ставку на эффективность и производительность, предлагая хорошую реакцию при умеренном расходе топлива для своей мощности. Усилитель руля и автоматический климат-контроль были другими технологическими удобствами, которые улучшали впечатления от вождения и комфорт на борту.
Конкуренция
Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей, где такие конкуренты, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Peugeot 308, предлагали альтернативы с различными подходами. Golf выделялся качеством отделки и премиальным имиджем, Focus — динамикой вождения, Astra — дизайном и оснащением, а 308 — комфортом. Mégane GT Line отличался балансом между дизайном, комфортом, спортивным оттенком и эффективным двигателем, стремясь привлечь тех, кто ценил отличительную эстетику и приятное вождение, не отказываясь от практичности компактного седана.
Заключение
Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на вторичном рынке. Он предлагает привлекательный дизайн, комфортный интерьер и двигатель, который, не будучи чрезмерно мощным, с лихвой справляется с повседневными задачами и позволяет наслаждаться маневренным вождением. Его баланс между спортивностью и комфортом делает его идеальным спутником как для города, так и для дальних поездок. Это автомобиль, который передает хорошие ощущения за рулем и который при правильном обслуживании может продолжать доставлять много удовольствия своим владельцам. Его надежность в сочетании с разумным расходом топлива делает его разумным выбором для тех, кто ищет универсальный и характерный компактный автомобиль.